BONNEVILLE BOBBER
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La nuova Bobber ti conquisterà con il suo stile custom molto apprezzato che si integra perfettamente con prestazioni migliorate, dotazione più ricca e finiture total-black.
SPECIFICHE TECNICHE
| Feature | Details |
|---|---|
| Prezzo | |
| Prezzo | Da 15.995,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motore e Trasmissione | |
| Motore | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
| Cilindrata | 1200 cc |
| Alesaggio | 97,6 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Rapporto di compressione | 10,0:1 |
| Potenza Massima (CE) | 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri/min |
| Coppia Massima | 106 Nm a 4.000 giri/min |
| Sistema di iniezione | Iniezione elettronica sequenziale multipoint |
| Scarico | Impianto di scarico a doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato con silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato. |
| Trasmissione finale | Catena |
| Frizione | Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio |
| Cambio | 6 rapporti |
| Feature | Details |
|---|---|
| Telaio | |
| Telaio | Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla |
| Forcellone | Doppio braccio |
| Ruota Anteriore | Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici |
| Ruota Posteriore | Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici |
| Pneumatico Anteriore | MT 90 B16 |
| Pneumatico Posteriore | 150/80 R16 |
| Sospensione Anteriore | Forcelle a cartuccia Showa Ø47 mm |
| Sospensione Posteriore | Monoammortizzatore RSU con leveraggio |
| Freno Anteriore | Doppio disco Ø310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS |
| Freno Posteriore | Disco singolo Ø255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS |
| Strumentazione e Funzioni | Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensioni e Peso | |
| Larghezza Manubrio | 800 mm |
| Altezza Senza Specchietti | 1024 - 1055 mm |
| Altezza Sella | 690 - 700 mm |
| Interasse | 1500 mm |
| Angolo di Inclinazione | 25,4 º |
| Avancorsa | 92,0 mm |
| Capacità Serbatoio | 12 L |
| Peso in ordine di marcia | 251 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo di carburante | |
| Consumo Carburante ** | 60.9 mpg (4.5l/100km) |
| Emissioni CO2 ** | 105 g/km Normativa EURO 5. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Manutenzione | |
| Intervallo di manutenzione | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
GUARDA IL VIDEO A 360°
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Features
|
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|---|---|
| Motore | Motore bicilindrico parallelo High Torque da 1200 cc, intervallo di accensione a 270° |
| Frizione | Frizione a coppia assistita |
| Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
| Modalità di guida | 2 modalità di guida (Road e Rain) |
| Sospensioni | Forcella Showa a cartuccia da 47 mm, monoammortizzatore nascosto |
| Freni | Pinze anteriori Brembo e pinza posteriore Nissin, con ABS |
| Cerchi e pneumatici | Cerchi a 32 raggi da 16”, pneumatici Avon Cobra |
| Strumentazione | Tachimetro analogico a quadrante singolo con display LCD multifunzione |
| Illuminazione | Fari a LED con luci diurne (DRL) - A seconda del mercato |
| Cruise Control | Cruise control azionabile con un solo pulsante |
| Immobilizer | Transponder dell’immobilizer integrato nella chiave |
| Serbatoio | Serbatoio da 12 litri |
| Sella | Sella sospesa e regolabile, alta solo 690 mm |
| servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
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Features
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|---|---|
| Motore | Motore bicilindrico parallelo High Torque da 1200 cc, intervallo di accensione a 270° |
| Frizione | Frizione a coppia assistita |
| Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
| Modalità di guida | 2 modalità di guida (Road e Rain) |
| Sospensioni | Forcella Showa a cartuccia da 47 mm, monoammortizzatore nascosto |
| Freni | Pinze anteriori Brembo e pinza posteriore Nissin, con ABS |
| Cerchi e pneumatici | Cerchi a 32 raggi da 16”, pneumatici Avon Cobra |
| Strumentazione | Tachimetro analogico a quadrante singolo con display LCD multifunzione |
| Illuminazione | Fari a LED con luci diurne (DRL) - A seconda del mercato |
| Cruise Control | Cruise control azionabile con un solo pulsante |
| Immobilizer | Transponder dell’immobilizer integrato nella chiave |
| Serbatoio | Serbatoio da 12 litri |
| Sella | Sella sospesa e regolabile, alta solo 690 mm |
| servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
MOTORE “HIGH-TORQUE” AGGIORNATO
Il bicilindrico parallelo da 1.200 cc garantisce accelerazioni brucianti e un’erogazione piena grazie alla messa a punto dedicata e all’intervallo di accensione di 270°. Ancora più reattivo e ora conforme alla normativa Euro 5.
Test Ride
SOUND INCONFONDIBILE
L’innovativo impianto di scarico con doppio rivestimento e silenziatori “slash cut”, unito all’esclusivo doppio airbox, garantisce un sound da hot rod inconfondibile. Il catalizzatore è perfettamente nascosto sotto la moto.
AUTENTICITÀ SENZA EGUALI
Linee eleganti, stile minimalista, cerchi a raggi, manubrio piatto e ampio, assetto basso e forcellone a gabbia nero: un look da vera “hard tail” che catapulta la Bobber tra le icone moderne.
LOOK AGGRESSIVO E IMPONENTE
Per il 2021 la Bobber è stata migliorata con un serbatoio più grande da 12 litri, una ruota anteriore da 16” e da una forcella anteriore con diametro maggiorato da 47 mm, abbinati a un look ancora più aggressivo e imponente.
ESCLUSIVA SELLA SOSPESA
La sella sospesa in alluminio alleggerisce le linee della moto senza rinunciare al comfort. La sua posizione è regolabile e grazie all’altezza di 690 mm e alla larghezza ridotta tutti possono mettere i piedi a terra con sicurezza.
STILE TOTAL-BLACK
Per un look ancora più esclusivo e un aspetto aggressivo abbiamo verniciato i coperchi del motore, della distribuzione e del pignone in nero, così la moto è ancora più bella da vedere e da guidare.
IMPIANTO FRENANTE EVOLUTO
Dischi anteriori Brembo da 310 mm con pinza assiale scorrevole a 2 pistoncini all’anteriore e pinza Nissin al posteriore. Il tutto è gestito da un ABS di serie evoluto che garantisce un’ottima potenza frenante e il massimo controllo.
SOSPENSIONI EVOLUTE
La forcella Showa da 47 mm con escursione di 90 mm lavora insieme all’innovativo monoammortizzatore posteriore nascosto e collegato con leveraggi per garantire doti dinamiche superiori e comfort di guida.
TECNOLOGIA EVOLUTA
Il pacchetto tecnologico comprende 2 modalità di guida, traction control disinseribile, ABS, ride-by-wire, immobilizer e, novità per il 2021, cruise control e faro a LED con luci diurne* per arricchire il comparto luci.
*Dove consentito dalla legislazione
LA TUA BOBBER, IN TUTTI I SENSI
A partire dalla posizione regolabile della sella, 3 colorazioni premium e 77 accessori tra cui scegliere: la Bobber è stata progettata affinché tu possa renderla unica, renderla tua.
RAGIONI PER GUIDARLA
Opinioni dei motociclisti e dettagli completi della Bonneville Bobber.
