|
Motore
|
Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
|
|
Cilindrata
|
1200 cc
|
|
Alesaggio
|
97.6 mm
|
|
Corsa
|
80 mm
|
|
Rapporto di compressione
|
11:1
|
|
Potenza Massima (CE)
|
90PS/ 89bhp (66.2kW) @7,000rpm
|
|
Coppia Massima
|
110 Nm @ 4250 rpm
|
|
Sistema di iniezione
|
Iniezione elettronica Multipoint sequenziale
|
|
Scarico
|
Scarico alto 2 in 2 e silenziatori in alluminio spazzolato
|
|
Trasmissione finale
|
Catena X-ring
|
|
Frizione
|
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
|
|
Cambio
|
6 rapporti
|
|
Telaio
|
Tubolare in acciaio con paracoppa in alluminio
|
|
Forcellone
|
Doppio braccio in alluminio
|
|
Ruota Anteriore
|
Cerchio in alluminio a 36 raggi Tubeless 21 x 2.15"
|
|
Ruota Posteriore
|
Cerchio in alluminio a 32 raggi Tubeless 17 x 4.25"
|
|
Pneumatico Anteriore
|
90/90-21
|
|
Pneumatico Posteriore
|
150/70 R17
|
|
Sospensione Anteriore
|
Forcelle Marzocchi™ 1 1 da 45mm, completamente regolabili, escursione 250mm
|
|
Sospensione Posteriore
|
Doppio ammortizzatore Marzocchi RSU con serbatoio separato, completamente regolabile, escursione 250mm
|
|
Freno Anteriore
|
Doppio disco da 320mm, pinze Brembo a 4 pistoncini M4.30 ad attacco radiale, ABS
|
|
Freno Posteriore
|
Disco singolo da 255mm, pinza Nissin a singolo pistoncino, ABS
|
|
Strumentazione e Funzioni
|
Strumentazione TFT a colori
|
|
Larghezza Manubrio
|
905 mm
|
|
Altezza Senza Specchietti
|
1250 mm
|
|
Altezza Sella
|
870 mm
|
|
Interasse
|
1570 mm
|
|
Angolo di Inclinazione
|
26.9 º
|
|
Avancorsa
|
129.2 mm
|
|
Capacità Serbatoio
|
15 L
|
|
Peso in ordine di marcia
|
230 kg
|
|
Consumo Carburante **
|
4.4
|
|
Emissioni CO2 **
|
105
|
|
Intervallo di manutenzione
|
16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.
|
|
Prezzo
|
Da 16.595,00 €
|
