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SPECIFICHE TECNICHE

TRIDENT 660 Specifiche Tecniche
Feature Details
Motore e Trasmissione
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 660 cc
Alesaggio 74,0 mm
Corsa 51,1 mm
Rapporto di compressione 11,95:1
Potenza Massima (CE) 81 CV (60 kW) a 10.250 giri
Coppia Massima 64 Nm a 6.250 giri
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell’acceleratore
Scarico Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena X-ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio 6 rapporti
Telaio
Telaio Telaio perimetrale in acciaio tubolare
Forcellone Bibraccio, in acciaio
Ruota Anteriore In lega di alluminio, 17 x 3,5"
Ruota Posteriore In lega di alluminio, 17 x 5,5"
Pneumatico Anteriore 120/70R17
Pneumatico Posteriore 180/55R17
Sospensione Anteriore Forcella Showa da 41 mm, a steli rovesciati, con funzioni separate (SFF)
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa, con regolazione del precarico
Freno Anteriore Doppio disco da 310 mm con pinze scorrevoli Nissin a 2 pistoncini, ABS
Freno Posteriore Monodisco da 255 mm, pinza scorrevole Nissin monopistoncino, ABS
Strumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione con display TFT a colori
Dimensioni e Peso
Larghezza Manubrio 795 mm
Altezza Senza Specchietti 1089 mm
Altezza Sella 805 mm
Interasse 1401 mm
Angolo di Inclinazione 24,6 º
Avancorsa 107,3 mm
Capacità Serbatoio 14 L
Peso in ordine di marcia 189 kg
Consumo di carburante
Consumo Carburante ** 4.5 l/100km)
Emissioni CO2 ** 107 g/km Normativa EURO 5. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi.
Manutenzione
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.