Perfetta su strada Emozionante in pista.

La combinazione perfetta tra coppia ai bassi regimi, erogazione corposa ai medi e potenza entusiasmante in allungo è accompagnata da un sound caratteristico. La presa d'aria frontale genera un suono di aspirazione entusiasmante, esaltato dall'inconfondibile nota allo scarico tipica delle Triumph a tre cilindri.

Il cambio a 6 marce con Triumph Shift Assist consente cambiate rapide e sincronizzate senza dover usare la frizione, sia in salita che in scalata. Tre modalità di guida (Sport, Road e Rain) e Traction Control disinseribile garantiscono il massimo controllo sulla moto.

Le sospensioni Showa regolabili consentono di modificare con precisione le tarature in base alle esigenze di guida. All'anteriore troviamo una forcella Showa Big Piston con funzioni separate a steli rovesciati da 41 mm, regolabile in compressione ed estensione, e 110 mm di corsa ruota. Al posteriore il monoammortizzatore Showa offre la regolazione del precarico e una corsa di 130 mm.

I semimanubri e la triangolazione di guida naturale garantiscono il perfetto equilibrio tra controllo e comfort, con comandi leggeri che garantiscono un inserimento in curva sicuro e un feedback preciso su strada o in pista.

Gli pneumatici Metzeler M9RR offrono eccellenti livelli di grip e un ottimo comportamento nelle condizioni più diverse, mentre l'impianto frenante con pinze radiali, tubi in treccia e doppio disco anteriore da 310 mm garantisce decelerazioni potenti e instancabili.

Le pinze radiali a quattro pistoncini abbinate a dischi leggeri da 310 mm e azionate dai tubi in treccia offrono una grande potenza frenante per la massima sicurezza anche nelle decelerazioni più intense.

La zona tra sella e serbatoio stretta e l'altezza accessibile si combinano con una posizione di guida naturale e raccolta per offrire un comfort che rimane ottimo anche quando il ritmo aumenta.

Design moderno, carattere inconfondibile e silhouette sportiva: la Daytona si riconosce al primo sguardo.

Le linee pulite del serbatoio, sagomato con incavi per le ginocchia, con fluiscono nella carenatura fino alla parte posteriore rastremata, dando forma a un design audace e inconfondibile.

Colori vivaci e grafiche ispirate alle corse. A te la scelta: preferisci la livrea in Cosmic Yellow e Sapphire Black, quella in Aluminium Silver e Sapphire Black, entrambe arricchite da audaci dettagli rossi, o l'elegante variate Sapphire Black?

Materiali di alta qualità e massima cura dei dettagli. La strumentazione ordinata e intuitiva fornisce tutte le informazioni di cui hai bisogno in qualsiasi momento. Le piastre di sterzo in alluminio forgiato e i cavi ben nascosti conferiscono un look all'altezza di una moto di segmento superiore.

Sviluppati nell'intensa competizione del campionato mondiale di Moto2™, i motori Triple di Triumph sono progettati per offrire le massime prestazioni in ogni situazione.

Gli intervalli di manutenzione di 16.000 km, record di categoria, consentono di massimizzare le prestazioni e di ridurre al minimo i tempi di inattività, mentre i tempi di manutenzione ottimizzati garantiscono bassi costi di gestione. Infine, la garanzia globale illimitata di due anni offre la massima tranquillità.