TXP-20 - Powered by OSET
TXP-20
Da 3.795,00 €
Built for competition and play
NEXT LEVEL
Telaio più grande e autonomia estesa: ideale per i bambini dai 7 ai 10 anni.
AVVIO SICURO
Cordino di sicurezza, inserimento PIN e attivazione a due fasi inclusi.
PRESTAZIONI OTTIMIZZATE
Acceleratore, velocità ed erogazione di potenza personalizzabili.
OPZIONI DI GUIDA
Set-up regolabile per guida seduta o in stile “trial”.
Prestazioni elettriche, sicurezza e controllo
Più potenza per avventure più grandi.
Progettata per bambini dai 7 ai 10 anni, la TXP 20 offre maggiore potenza, più coppia e una geometria migliorata per esplorazioni sui trail e competizioni trials junior.
Motore brushless 1600 W 50 V
Il motore OSET 50 V con encoder fornisce coppia fluida e potenza reattiva, perfetto per il trial e l’uso off road più avanzato.
Active Performance Stabilisation (APS)
Mantiene costante la potenza anche con la diminuzione naturale della tensione della batteria.
Field Oriented Control (FOC)
Il controller FOC gestisce coppia e risposta in tempo reale sulla base della velocità e dell’input dell’acceleratore.
Controllo parentale a tre selettori
Consente regolazioni di potenza (25–100%), risposta dell’acceleratore e velocità massima (fino a 19 mph / 30 km/h).
Batteria
Maggiore capacità per uscite più lunghe e veloci.
La batteria agli ioni di litio ad alta potenza supporta la maggior potenza e autonomia della TXP 20, mantenendo un design sigillato, removibile e a rilascio rapido.
Controllo intelligente, sicurezza incorporata.
Software avanzato ottimizza la potenza, protegge i componenti e offre una piattaforma stabile e reattiva per lo sviluppo tecnico dei giovani piloti.
Controllo APS
Mantiene accelerazione fluida e prevedibile, anche su salite, discese o curve strette.
Alloggiamento del controller in alluminio IP67
Protegge da acqua, polvere e surriscaldamento.
Avviamento sicuro a due fasi
Evita accensioni involontarie durante trasporto o inattività.
Controller FOC avanzato
Gestisce la coppia in modo preciso in qualsiasi modalità o terreno.
Display diagnostico integrato
Mostra codici di errore e avvisi di servizio.
Protezione integrata per una progressione sicura.
Tutti i modelli TXP offrono sistemi di sicurezza multilivello che aiutano i giovani piloti a crescere con fiducia, lasciando ai genitori pieno controllo.
Laccetto magnetico di sicurezza
Interrompe istantaneamente l’alimentazione in caso di caduta.
Controlli parentali protetti da PIN
Evitano modifiche accidentali o non autorizzate ai settaggi.
Sequenza di avvio controllata
La procedura in due passaggi impedisce avviamenti involontari.
Elettronica impermeabile e antipolvere
Tutte le componenti sono certificate IP67.
Piattaforma più grande, stesso DNA Triumph Powered by OSET.
Progettata per piloti in crescita e terreni più impegnativi, la TXP 20 offre maggiore capacità, versatilità modulare e un design audace ispirato al mondo racing Triumph.
Setup modulare trial/trail
Passaggio rapido tra guida seduta e in piedi, senza attrezzi.
Livrea Triumph Performance Yellow
Giallo, nero e grafite ispirati alla gamma off road professionale Triumph.
Telaio in acciaio leggero
Telaio robusto con interasse da 1085 mm e peso di 42,2 kg (Xplore) o 40,7 kg (Trials).
Comfort perfetto per un controllo sicuro.
Tutti i punti di contatto sono dimensionati per bambini dai 7 ai 10 anni, garantendo comfort e controllo durante sessioni più lunghe e veloci.
Due altezze sella
525 mm (Trials) o 700 mm (Xplore) per adattarsi a stili e capacità diverse.
Punti di contatto proporzionati
Manopole, leve e comandi progettati per mani di dimensioni intermedie.
Cockpit essenziale
Manubrio sgombro che favorisce concentrazione e controllo.
Geometria stabile, pronta a fare di più.
Geometria, sospensioni e freni migliorati garantiscono controllo, capacità e comfort mentre i giovani piloti affrontano ambienti più veloci e complessi.
Geometria dedicata
Interasse 1085 mm, luce a terra 255 mm, layout pensato per piloti giovani.
Sospensioni regolabili
Forcella ad aria 125 mm, regolazione ritorno + volume. Monoammortizzatore ad aria 120 mm, regolazione ritorno + volume.
Freni a disco idraulici
Dischi da 180 mm con pinze a doppio pistoncino e leve a corsa corta per frenate potenti e facili.
Specifiche Tecniche
Tipo di motore
Moteur électrique 1 200 W 50 V, brushless à courant continu, capteur de position d’encodeur, vitesse maximale de 35,41 km/h
Batteria
Pacco batteria sigillato, 50 V, 20 Ah, ioni di litio, con indicatore di stato a LED
Controller
Controller Field-Oriented a onda sinusoidale BLDC, 50 V 1200 W, IP66, relè inline e fusibile
Trasmissione
Pignone anteriore a 11 denti, pignone posteriore a 86 denti, passo catena 219
Velocità massima
20 mi/h
Telaio
Telaio tubolare in acciaio, assi del forcellone a estrazione rapida, paracolpi
Forcellone
Acciaio, tendicatena integrati
Sospensione Anteriore
Forcella ad aria, regolazione dell'estensione, corsa 125 mm
Sospensione Posteriore
Monoammortizzatore ad aria, regolazione dell'estensione, corsa 120 mm
Freno Anteriore
Disco anteriore da 180 mm, comando idraulico a 2 pistoncini, leve regolabili con estremità arrotondata
Freno Posteriore
Disco posteriore da 180 mm, comando idraulico a 2 pistoncini, leve regolabili con estremità arrotondata, con protezione
Pneumatico Anteriore
20 x 2.50 in,, battistrada da trial
Pneumatico Posteriore
14 x 3.25 in,, battistrada da trial, costruzione motociclistica
Lunghezza
1560 mm
Larghezza Manubrio
660 mm
Altezza
970 mm
Altezza Sella
700 mm
Intervallo di altezza sella
700 ± 10 mm (525 mm con inserto sella montato, vedi immagini prodotto).
Interasse
1085 mm
Peso in ordine di marcia
40,7 kg
Distanza da terra
255 mm
Altezza manubrio
930 mm
Altezza pedane
305 mm
Cerchio anteriore
20 x 1,60”, alluminio
Cerchio posteriore
20 x 1,60”, alluminio
Tipo di acceleratore
Acceleratore elettronico a doppio sensore
Modalità/limiti di guida
Potenza, Velocità, Risposta dell'acceleratore
Indicatori sul display di stato
Stato di carica della batteria, Codici di guasto, Temperatura
Tipo di commutatore di arresto
Interruttore magnetico con laccio
Tipo di caricabatterie
external
Connettore per la ricarica
A sgancio rapido
Tempo di ricarica 0–100% (min)
167
Età minima di guida (anni)
7
Peso massimo del pilota
60.5
In azione - TXP-20 - Powered by OSET
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Informativa legale e sulla sicurezza
Informazioni di sicurezza essenziali per i conducenti e i tutori
Le motociclette Triumph TXP sono veicoli elettrici fuoristrada. Non sono legali su strada e devono essere utilizzate solo su terreni privati o in aree fuoristrada designate, con il permesso appropriato.
- La supervisione di un adulto è sempre necessaria mentre la motocicletta è in uso.
- I genitori/tutori di un conducente di età inferiore ai 18 anni sono direttamente responsabili di garantire che sia sicuro per il conducente utilizzare la motocicletta.
- I conducenti devono indossare un casco, guanti, stivali robusti e abbigliamento protettivo appropriato. Indossare sempre occhiali approvati per aiutare la visione e proteggere gli occhi.
- Ogni modello TXP è progettato per una fascia di età specifica e un peso massimo del conducente. Non superare le indicazioni fornite.
- Queste motociclette sono destinate all'uso da parte di un solo conducente. Non trasportare passeggeri.
- Guidare questa motocicletta TXP di notte, quando è buio, può comportare il rischio di collisione con oggetti nelle vicinanze come veicoli, proprietà o ostacoli nascosti.
- I controlli parentali del TXP devono essere configurati prima di ogni corsa. Solo gli adulti dovrebbero regolare la velocità, la potenza o le impostazioni dell'acceleratore.
- Utilizzare solo il caricabatterie fornito. Non utilizzare alcun altro caricabatterie.
- Utilizzare il caricabatterie fornito in un'area interna asciutta e ventilata. Non caricare senza sorveglianza o durante la notte.
- Non lavare a getto o immergere alcuna parte della moto. Pulire con un panno umido e ispezionare regolarmente i componenti.
- Non smontare o modificare i componenti elettrici. La manutenzione dovrebbe essere eseguita solo da tecnici formati.
- Le motociclette TXP sono classificate come veicoli ricreativi fuoristrada e non sono soggette a certificazione autostradale.
- Per garantire una vita lunga, sicura e senza problemi per la tua motocicletta, la manutenzione dovrebbe essere eseguita solo da una persona competente con conoscenze specialistiche e comprensione tecnica delle motociclette da competizione su circuito chiuso, come un rivenditore autorizzato Triumph.
Importante:
Il mancato rispetto di queste istruzioni di sicurezza annullerà la garanzia del produttore e potrebbe comportare danni o gravi lesioni o morte.
Utilizzare solo il caricabatterie Triumph TXP fornito
Collegare il caricabatterie Triumph TXP alla moto prima di alimentare; invertire al termine. Utilizzare qualsiasi altro caricabatterie annulla la garanzia e comporta il rischio di scosse elettriche o incendi.
Tempo di carica e indicatori LED
Il LED del caricabatterie mostra ROSSO all'avvio, GIALLO durante la carica e VERDE quando completamente carico.
Caricare prima del primo viaggio e dopo ogni sessione
Caricare per 5–7 ore inizialmente e dopo ogni viaggio per aiutare a bilanciare le celle della batteria.
Conservare a metà carica e mantenere mensilmente
Per una conservazione superiore a un mese, caricare al 30–50%, conservare in un luogo fresco e asciutto e ricaricare ogni 60 giorni.
Solo in area interna e ventilata
Caricare all'interno, lontano dall'acqua - ambiente più secco consigliato.
Diagnostica e servizi della batteria
Per rimuovere la batteria, utilizzare il connettore a torsione singola e sollevare con la maniglia integrata. Per la diagnostica, prenotare il servizio con un rivenditore autorizzato tramite la porta di diagnostica a bordo.