Anima Modern Classic, stile Scrambler
SPIRITO LIBERO
Lo stile iconico della Bonneville si fonde con un'anima da fuoristrada.
ELEGANZA E TECNOLOGIA
DNA Triumph intramontabile e dettagli raffinati.
SPLENDIDAMENTE EVOLUTA
Per esplorare ogni sentiero e affrontare ogni curva con sicurezza.
SPINTA INESAURIBILE. ANIMA AUTENTICA.
Bicilindrico inglese da 900 cc: potente, aggressivo e inconfondibile.
600 € di vantaggi esclusivi su Scrambler 900
Scrambler 900: Spirito Libero, Vantaggi Esclusivi
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Vivi la strada con lo stile inconfondibile di Scrambler 900. Un’anima libera e un carattere autentico, per trasformare anche gli spostamenti quotidiani in un’occasione per seguire la tua voglia di esplorare.
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Termini e condizioni
Iniziativa valida fino al 31 Dicembre 2026 presso la Concessionarie aderenti. Offerta commerciale supportata dal contributo economico congiunto di Triumph Motorcycles Italia e delle Concessionarie Triumph Motorcycles.
Offerta non cumulabile con altre promozioni in Corso.
Beauty, substance and addictive character
Spirito libero
Inconfondibile DNA Scrambler con un look più pulito e al passo con i tempi: linee eleganti, dettagli in alluminio lavorati e caratteristici scarichi di alta qualità.
Silhouette funzionale
La forma segue la funzione con un assetto rialzato e una posizione di guida eretta, sospensioni a corsa lunga e ruota anteriore più grande per sottolineare la vocazione al fuoristrada.
Scrambler dura e pura
Sovrastrutture ridotte al minimo, manubrio largo e inconfondibile doppio silenziatore alto si abbinano a un robusto paracoppa e a solidi cerchi a raggi con pneumatici polivalenti.
Stile classico con un tocco contemporaneo
Rinnovato e perfezionato per un look più moderno e innovativo, con linee più nette che però preservano il fascino ispirato alla tradizione.
Sovrastrutture più filanti e moderne, serbatoio da 12 litri con tappo di rifornimento ribaltabile, pannelli laterali più compatti e carter motore riprogettati per un look più pulito e snello.
I caratteristici silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato a passaggio alto con paracalore, anch'esso ridisegnato, lasciano emergere l'inconfondibile silhouette e il sound della Scrambler.
Il potente faro anteriore dalla classica forma circolare e il fanalino posteriore compatto, entrambi a LED, creano linee slanciate che si sviluppano verso la parte posteriore.
È possibile scegliere tra Matt Khaki Green/Phantom Black, Mineral Grey/Cosmic Yellow e Urban Grey/Jet Black.
Eleganza ingegnerizzata
Materiali autentici e una lavorazione raffinata offrono una bellezza destinata a durare, con precisione moderna in ogni dettaglio.
DNA inconfondibile
Gli elementi stilistici classici della Bonneville riprendono lo stile delle Scrambler Triumph originali.
Materiali tattili
Metalli e finiture di alta qualità selezionati per garantire durata, resistenza ed estetica.
Artigianalità ai massimi livelli
Le soluzioni tecniche moderne incontrano il fascino del design tradizionale, con dettagli raffinati che esaltano il look della moto anche nei più piccoli particolari.
Cura maniacale per i dettagli
Un design elegante e pulito che mantiene un aspetto classico nascondendo cavi, tubi flessibili e soluzioni tecniche evolute.
Motore curato con alette di raffreddamento lavorate e morsetti di stile classico e tubi flessibili disposti ordinatamente per preservare il look pulito.
La cura dei dettagli si nota anche in tutti i punti di contatto tra i diversi elementi per mantenere il design coerente e funzionale sotto ogni aspetto.
Gruppi ottici classici e fedeli alla tradizione, proporzioni perfezionate con tecniche di produzione moderne per garantire durata e qualità delle finiture.
Sicura per design
Altezza sella accessibile e profilo snello abbinati a un serbatoio rastremato, motore compatto e scarico alto per una visuale dominante sulla strada.
Tutto sotto controllo
La nuova forcella Showa a steli rovesciati da 43 mm, gli ammortizzatori con serbatoio separato regolabili nel precarico e la pinza del freno anteriore radiale più potente migliorano la stabilità e il controllo.
Soluzioni moderne, spirito classico
Tecnologia intuitiva, integrata con cura per offrire le funzionalità di cui i motociclisti hanno bisogno senza compromettere il design pulito.
Timeless form, contemporary function
Quadrante rotondo tradizionale con display LCD e TFT sdoppiato, predisposizione Bluetooth e pratica presa USB-C.
La nuova forcella Showa a steli rovesciati da 43 mm e i due ammortizzatori posteriori con serbatoio separato regolabili nel precarico garantiscono una guida più dinamica e composta sulle strade più diverse.
Il nuovo forcellone in alluminio pressofuso migliora la rigidità con un peso ridotto; i cerchi alleggeriti in alluminio riducono le masse non sospese per una sterzata più leggera e reattiva.
I freni maggiorati con disco anteriore da 320 mm e pinza anteriore radiale a quattro pistoncini garantiscono una frenata potente e progressiva con un feeling sicuro sulla leva.
Gli pneumatici polivalenti Metzeler Tourance sono montati su ruote a raggi e garantiscono un equilibrio perfetto tra maneggevolezza su strada e ottime prestazioni in fuoristrada.
L'altezza della sella di 790 mm, lo spazio rastremato tra telaio e sella, il serbatoio affusolato e l'ergonomia naturale garantiscono ergonomia e un'ottima visibilità sulla strada.
Pure punch. Real soul.
Stile senza tempo incontra ingegneria moderna – twin grintoso da 900 cc con messa a punto dedicata Scrambler e quel sound inconfondibile.
Carattere classico, prestazioni moderne
Bicilindrico inglese di stile classico supportato da tecnologie moderne per garantire affidabilità e guidabilità nel mondo reale.
Colonna sonora inconfondibile
Un rombo cupo e profondo, ricco di sfumature, viscerale e tipicamente Scrambler.
Potenza e personalità
Tutta la potenza che serve disponibile in ogni momento: il bicilindrico Bonneville da 900 cc con intervallo di accensione di 270° è reattivo e ricco di carattere.
Bicilindrico Bonneville da 900 cc con intervallo di accensione a 270°: reattivo, maneggevole e ricco di carattere per una guida divertente e soddisfacente anche nell'uso quotidiano.
Prestazioni sempre sfruttabili: 65 CV a 7.250 giri/min e 80 Nm a 3.250 giri/min con un arco di erogazione ampio e accessibile.
Il sound coinvolgente dei due scarichi a passaggio alto è profondo e caratteristico in perfetto stile Scrambler, pur rispettando le normative sulle emissioni.
La frizione assistita con leva regolabile garantisce un azionamento leggero e un'ottima modulabilità su qualsiasi superficie.
ABS e Traction Control sensibili all'angolo di piega, modalità di guida Road, Rain e Off-Road. In modalità Off-Road la soglia di intervento dell'ABS anteriore si alza e l'ABS posteriore viene disattivato completamente per garantire un maggior controllo su superfici sconnesse.
La nuova strumentazione LCD integra un display TFT a colori che visualizza giri motore, marcia inserita, modalità di guida e altre informazioni utili, con comandi intuitivi e presa USB-C integrata. Il modulo Bluetooth accessorio consente di effettuare chiamate, ascoltare musica e usufruire della navigazione turn-by-turn tramite l'app MyTriumph.
Dotazione tecnologica
Motore
Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata
900 cc
Alesaggio
84.6 mm
Corsa
80 mm
Rapporto di compressione
11:1
Potenza Massima (CE)
65 CV (47,8 kW) a 7.250 giri/min.
Coppia Massima
80 Nm @ 3,250 rpm
Sistema di iniezione
Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico
Impianto di scarico 2-in-2 in acciaio inox spazzolato con doppi silenziatori in acciaio inox spazzolato
Trasmissione finale
Catena X-ring
Frizione
Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita
Cambio
5 rapporti
Telaio
Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone
Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore
Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 19 x 2,5 pollici
Ruota Posteriore
Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore
100/90-19
Pneumatico Posteriore
150/70 R17
Sospensione Anteriore
Forcella rovesciata Showa da 43 mm, escursione ruota 120 mm
Sospensione Posteriore
Doppio ammortizzatore posteriore Showa con serbatoi esterni, precarico regolabile, corsa ruota 120 mm
Freno Anteriore
Disco flottante singolo da 320 mm, pinza radiale flottante a 4 pistoncini, OCABS
Freno Posteriore
Disco fisso singolo da 255 mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoni, OCABS
Strumentazione e Funzioni
Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato
Larghezza Manubrio
853 mm
Altezza Senza Specchietti
1178 mm
Altezza Sella
790 mm
Interasse
1445 mm
Angolo di Inclinazione
25,8 °
Avancorsa
112 mm
Peso in ordine di marcia
221 kg
Capacità Serbatoio
12 L
Consumo di carburante
4 L/100 km
Emissioni CO2
95 g/km
Co2 standard
Euro 5+
Moto.it
"Resta un prodotto azzeccatissimo, che conferma la Scrambler 900 come la più versatile della gamma Bonneville."
Nicola Andreetto
In Sella
Triumph Scrambler 900 2026, più agile e tecnologicaTriumph Scrambler 900: it's even more agile!
Massimo Miliani
Moto.it
Più elettronica, ma il gusto è rimasto lo stesso? Triumph Scrambler 900 m.y. 2026: il TEST!
Nicola Andreetto
Due Ruote
Classic doesn't mean less tech. Even at Triumph
Roberto Ungaro
RED
Triumph Bonneville T100 & Scrambler 900
Marco Selvetti
Crea la moto dei tuoi sogni
La Street Scrambler è nata per la personalizzazione. Con oltre 120 accessori tra cui scegliere potrai rendere veramente unica la tua moto. Tutti gli accessori sono sviluppati insieme alla moto e testati secondo gli stessi standard per integrarsi perfettamente. Non mancano accessori per aumentare la protezione, il comfort, lo stile, la praticità e la sicurezza. Tutti gli accessori originali sono coperti da una garanzia di due anni a chilometraggio illimitato.
Per migliorare il livello di comfort puoi scegliere la sella lunga a coste, disponibile in marrone o nero. Questa sella lunga e piatta presenta un’elegante impuntura, il logo Triumph e inserti in mesh 3D per una distribuzione ottimale del peso e un comfort superiore per pilota e passeggero durante i lunghi viaggi.
Puoi personalizzare ulteriormente la tua Street Scrambler con il kit leve regolabili, impreziosito dal logo Triumph inciso al laser e da una finitura in nero e rosso anodizzato. Le leve del freno e della frizione in alluminio ricavato dal pieno sono lavorate con macchine a controllo numerico e sostituiscono i componenti di serie. È inoltre disponibile un set di barre paramotore in nero o in grigio per esaltare lo stile classico della Street Scrambler.
Puoi personalizzare ulteriormente la tua Street Scrambler con il kit leve regolabili, impreziosito dal logo Triumph inciso al laser e da una finitura in nero e rosso anodizzato. Le leve del freno e della frizione in alluminio ricavato dal pieno sono lavorate con macchine a controllo numerico e sostituiscono i componenti di serie. È inoltre disponibile un set di barre paramotore in nero o in grigio per esaltare lo stile classico della Street Scrambler.
Un altro optional disponibile è il kit per la rimozione del parafango posteriore, che sostituisce il parafango posteriore con un elegante supporto per la targa e una nuova finitura per il fanalino posteriore che consente il montaggio delle luci posteriori multifunzione. Questo optional è progettato per abbinarsi alle luci posteriori multifunzione e agli splendidi indicatori a LED a proiettile per rendere unica la tua Street Scrambler.
Per migliorare ulteriormente le prestazioni in fuoristrada della Street Scrambler abbiamo pensato a una serie di accessori dedicati. Il paracoppa in acciaio inossidabile garantisce la massima protezione per la parte bassa del motore, la più esposta nella guida off-road. Il paracoppa presenta delle sezioni forate per alleggerirlo e conferirgli un look più sportivo. Nel kit sono inclusi tutti gli elementi per fissare l’elemento in meno di mezz’ora.
Per una guida ancora più efficace in fuoristrada abbiamo sviluppato una sospensione posteriore regolabile in collaborazione con FOX. Questo ammortizzatore optional presenta dei fori per la regolazione del precarico e 24 posizioni per regolare la compressione. Il pistone interno e il serbatoio dell’olio esterno hanno una dimensione maggiore, ma l’intero pacchetto ha le stesse dimensioni dell’originale per consentirne il montaggio in soli 30 minuti. Non manca il cavalletto centrale, che facilita le operazioni di pulizia e di manutenzione della ruota posteriore dopo una giornata passata a divertirsi sulle mulattiere.
Sono inoltre disponibili un traversino per il manubrio, un parafango anteriore alto e un set di valigie robuste per trasportare in sicurezza il tuo bagaglio.
Personalizzala con accessori
Cura della motocicletta
Garanzia
2 Anni
Chilometraggio illimitato
Servizio
12 Mesi
o 16.000 KM, a seconda della condizione che si verifica prim
Compatibili con patente A2
A2
Presso le Concessionarie Triumph autorizzate è disponibile il kit ufficiale di depotenziamento A2, che consente a questo modello di soddisfare tutti i requisiti necessari per i possessori di patente A2.
GLI ORIGINALI NON SI ACCONTENTANO MAI
La famiglia Modern Classics di Triumph riunisce carattere, stile e piacere di guida. Direttamente discendenti dalla Bonneville, l'iconica moto britannica, reinterpretata per i giorni nostri. Dalla Bonneville alle Scrambler e Speed, ogni Modern Classic offre uno stile inconfondibile unito a prestazioni brillanti e a una tecnologia intuitiva, per garantire sicurezza e divertimento in ogni uscita. Scopri la gamma Bonneville, Scrambler e Speed e trova la Modern Classic più adatta al tuo stile e alle tue esigenze.
Spirito libero.
Scegli Scrambler per uno spirito avventuroso, un'eleganza raffinata, prestazioni evolute, potenza pura e anima autentica.
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