Fuori dagli schemi
PRESTAZIONI DA PRIMA DELLA CLASSE
Telaio Scrambler dedicato, sospensioni a corsa lunga e componenti di alta qualità per superare tutti i terreni.
PRESTAZIONI CHE INFIAMMANO IL CUORE
Bicilindrico Bonneville 1200 con prestazioni e personalità spiccate.
TECNOLOGIE ALL’AVANGUARDIA
Dotazioni moderne che migliorano ogni viaggio.
STILE SCRAMBLER BEN DEFINITO
Stile e carattere: silhouette imponente, dettagli Scrambler autentici e finiture impeccabili su tutta la linea.
Bellezza, sostanza e carattere coinvolgente
Fuori dagli schemi
Il telaio Scrambler dedicato, le sospensioni a corsa lunga ad alte prestazioni e la ruota anteriore da 21 pollici garantiscono una guida inarrestabile su asfalto e sullo sterrato.
Prestazioni senza compromessi
La forcella Showa a steli rovesciati ad alte prestazioni e gli ammortizzatori Öhlins con serbatoio separato completamente regolabili garantiscono una grande escursione delle ruote per un controllo ottimale e una grande capacità di assorbimento delle asperità.
Controllo totale
Il manubrio regolabile, la posizione eretta e le possibilità di personalizzazione garantiscono un controllo sicuro sia da seduti che in piedi.
Precisione e determinazione
Componenti di altissimo livello, messi a punto e integrati per prestazioni che ispirano fiducia ovunque.
Massima protezione
Finiture robuste e protezioni per moto e pilota, ideali per affrontare le sfide del mondo reale.
La forcella Showa a steli rovesciati da 47 mm completamente regolabile consente di modificare il precarico, la compressione e l'estensione per adattare la risposta delle sospensioni al terreno e al proprio stile di guida.
Il forcellone in alluminio pressofuso con doppio ammortizzatore Öhlins a corsa lunga completamente regolabile, con serbatoio separato e doppie molle per il massimo comfort, garantisce un controllo ottimale grazie alla generosa escursione della ruota di 250 mm.
Le potenti pinze monoblocco radiali Brembo Stylema M4.30 con doppio disco anteriore da 320 mm garantiscono una potenza frenante leader di categoria. L'impianto è azionato da una pompa radiale Brembo con leva micro-regolabile, mentre al posteriore troviamo una pinza Nissin e un disco da 255 mm.
L'ABS e il controllo della trazione sensibili all'angolo di piega aumentano la sicurezza in ogni curva e possono essere disattivati completamente per la guida avanzata in fuoristrada.
I cerchi predisposti per pneumatici tubeless con raggi in acciaio inossidabile e cerchione in alluminio resistente sono progettati per garantire una maneggevolezza ottimale sia su strada che in fuoristrada, con un imponente cerchio anteriore da 21 pollici. Di serie sono montati gli pneumatici Metzeler Tourance, con la possibilità di montare pneumatici Michelin Anakee Wild omologati a libretto come opzione Off-Road per i motociclisti più esigenti.
Manubrio regolabile, più largo di 65 mm rispetto alla Scrambler 1200 X, con riser reversibili e distanziale rimovibile da 10 mm per regolare con precisione distanza e altezza, pedane larghe e antiscivolo con gommini rimovibili, pedane del passeggero rimovibili e pedale del freno facilmente regolabile per adattarsi agli stivali da strada e da fuoristrada.
Potenza e carattere
Bicilindrico 1200 a inerzia ridotta e compressione elevata ottimizzato per la Scrambler: risposta immediata con carattere e controllo su qualsiasi superficie.
Energia inarrestabile
Prestazioni sfruttabili, accelerazione immediata e risposta intuitiva dell'acceleratore per una guida entusiasmante e un controllo preciso anche su superfici sconnesse: la XE si muove con disinvoltura su qualsiasi terreno.
Ingegneria con un'anima
Sotto i carter motore verniciati a polvere in nero e le alette lucide si cela un potente bicilindrico inglese che unisce il fascino della tradizione a prestazioni al passo co i tempi.
Colonna sonora avventurosa
I due silenziatori caratteristici a passaggio alto in acciaio inossidabile spazzolato producono un suono ricco e inconfondibile con un crepitio coinvolgente in fase di rilascio del gas.
Il motore Bonneville High Power da 1200 cc con albero motore a inerzia ridotta e testata ad alta compressione ha una messa a punto dedicata per una guida fluida su strada e una guida precisa in fuoristrada.
La coppia (che raggiunge il picco di 110 Nm a 4.250 giri) è distribuita su un arco ancora più ampio, mentre la potenza massima di 90 CV regala un'accelerazione sfruttabile ma entusiasmante e una risposta immediata.
Il corpo farfallato singolo da 50 mm e il collettore riprogettato in modo più compatto con catalizzatore integrato migliorano il flusso dei gas e la gestione del calore, garantendo prestazioni più elevate e un maggiore comfort per il pilota.
Il cambio a sei marce e la frizione a coppia assistita consentono di azionare la leva con il minimo sforzo e un innesto fluido e costante in ogni situazione.
I due silenziatori a passaggio alto in acciaio inossidabile spazzolato sprigionano il sound ricco e caratteristico della Scrambler.
Funzionalità intelligenti per migliorare ogni viaggio
Sei modalità di guida, ABS e TC sensibili all'angolo di piega, display TFT ben leggibile e comandi retroilluminati garantiscono un controllo totale senza distrazioni durante la guida.
Sempre a punto
Grazie alle sei modalità di guida (Road, Rain, Sport, Off-Road, Rider personalizzabile e Off-Road Pro esclusiva per la XE) è possibile adattare la risposta dell'acceleratore, dell'ABS e del Traction Contro al mutare del terreno e delle condizioni.
Controllo in tutte le condizioni
L'ABS e il controllo della trazione sensibili all'angolo di piega aumentano la sicurezza sulle curve scivolose e sui terreni sconnessi e sono completamente disattivabili in modalità Off-Road Pro per la massima libertà di guida sui terreni più difficili.
Informazioni in primo piano
Strumentazione TFT a colori con due temi e layout personalizzabili, con intuitivi comandi retroilluminati.
Cruise Control facile da usare per rendere più agevole ogni viaggio: per abilitarlo basta premere il pulsante dedicato e con un ulteriore tocco è possibile impostare la velocità. Per disattivarlo basta una leggera chiusura dell'acceleratore.
Il display TFT a colori perfettamente integrato può essere personalizzato con due temi (Cronos e Quartz), tre layout modificabili dall'utente per ciascun tema e due opzioni di contrasto alto/basso (automatico o manuale). Anche il messaggio di benvenuto all'avviamento può essere personalizzato con il nome del pilota.
I comandi retroilluminati e il joystick a cinque vie consentono di navigare tra le modalità e i menu in modo chiaro e semplice in tutte le condizioni.
La connettività My Triumph consente di gestire il telefono, riprodurre la musica e usufruire della navigazione turn-by-turn tramite il modulo Bluetooth accessorio; la porta USB nel sotto sella protegge e ricarica i dispositivi mobili. Il faro a LED con luci diurne offre una firma luminosa caratteristica e un'eccellente visibilità.
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Equilibrio e personalità
Stile Scrambler autentico con look imponente e raffinatezza che traspare in ogni dettaglio.
Linee imponenti
L'impressionante altezza da terra, la robusta forcella a corsa lunga con ruota anteriore da 21 pollici, il manubrio largo e i robusti paramani evidenziano il carattere della XE.
Stile Scrambler autentico
Design funzionale ispirato alle Scrambler originali, pensato per i affrontare sentieri impervi e perfezionato per l'avventura.
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Finiture impeccabili
Materiali di alta qualità e cura maniacale dei dettagli con finiture raffinate in ogni punto di accoppiamento.
Assetto rialzato e imponente con una silhouette inconfondibile, look aggressivo, scarico a passaggio alto, serbatoio in pezzo unico e sella nera con dettagli a coste.
Funzionalità e raffinatezza, con dettagli di alta qualità in ogni elemento: tappo del serbatoio Monza in alluminio spazzolato, forcellone in alluminio anodizzato chiaro, stemmi, tabella portanumero, parafanghi e paracoppa in alluminio spazzolato.
Tre combinazioni di colori: la caratteristica Matt Khaki Green con Matt Crystal White, la più moderna Silver Ice e Phantom Black con dettagli Empire Gold e l'intramontabile Sapphire Black.
Oltre 70 accessori originali tra cui scegliere per personalizzare il comfort in viaggio, la praticità quotidiana o lo stile, tutti progettati e sviluppati internamente e coperti dalla stessa garanzia a chilometraggio illimitato se montati al momento dell'acquisto.
Dotazione tecnologica
Motore
Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo di 270°
Cilindrata
1200 cc
Alesaggio
97.6 mm
Corsa
80 mm
Rapporto di compressione
11:1
Potenza Massima (CE)
90 CV (66,2 kW) a 7.300 giri/min.
Coppia Massima
110 Nm @ 4,500 rpm
Sistema di iniezione
Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell’acceleratore
Scarico
Impianto di scarico 2-in-1 a parete singola, spazzolato, con silenziatore alto
Trasmissione finale
Catena O-ring
Frizione
Frizione assistita multidisco a bagno d'olio
Cambio
6 rapporti
Telaio
Tubolare in acciaio con traversini in acciaio
Forcellone
Bibraccio, in alluminio
Ruota Anteriore
Allumino a raggi in acciaio, 36 raggi, 21x 2,15 pollici
Ruota Posteriore
Allumino a raggi in acciaio, 32 raggi, 17 x 4,25 pollici
Pneumatico Anteriore
90/90-21
Pneumatico Posteriore
150/70 R17
Sospensione Posteriore
Doppi ammortizzatori posteriori Öhlins (RSU) con serbatoi piggyback e molle gemelle, regolabili in precarico, compressione e ritorno. Escursione ruota 250 mm
Freno Anteriore
Twin 320 mm discs, Brembo 4-piston M4.30 radial monoblock calipers, OCABS
Freno Posteriore
Disco singolo da 255 mm con pinza flottante Nissin a 1 pistoncino, OCABS
Strumentazione e Funzioni
Strumentazione TFT a colori, multifunzione
Larghezza Manubrio
905 mm
Altezza Senza Specchietti
1250 mm
Altezza Sella
870 mm
Interasse
1570 mm
Angolo di Inclinazione
26,9 °
Avancorsa
129 mm
Peso in ordine di marcia
230 kg
Capacità Serbatoio
15 l
Consumo di carburante
4,4 l/100km
Emissioni CO2
109 g/km
Co2 standard
Euro 5+
Standard description
CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi.
Cura della motocicletta
Garanzia
2 Anni
Chilometraggio illimitato
Servizio
12 Mesi
o 16.000 KM, a seconda della condizione che si verifica prim
In azione - NUOVA Scrambler 1200 XE
GLI ORIGINALI NON SI ACCONTENTANO MAI
La famiglia Modern Classics di Triumph riunisce carattere, stile e piacere di guida. Direttamente discendenti dalla Bonneville, l'iconica moto britannica, reinterpretata per i giorni nostri. Dalla Bonneville alle Scrambler e Speed, ogni Modern Classic offre uno stile inconfondibile unito a prestazioni brillanti e a una tecnologia intuitiva, per garantire sicurezza e divertimento in ogni uscita. Scopri la gamma Bonneville, Scrambler e Speed e trova la Modern Classic più adatta al tuo stile e alle tue esigenze.
Spirito libero.
Scegli Scrambler per uno spirito avventuroso, un'eleganza raffinata, prestazioni evolute, potenza pura e anima autentica.
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