COLLAUDATO AI MASSIMI LIVELLI

Triumph vince il MX2 2026!

Pura. Affilata. Implacabile.

Nuova TF 250-X

Name: Triumph FT 250-X
Brand: Triumph Motorcycles
SKU: 250-X
Price: 9695.00 GBP
Availability: InStock

Da 10.395,00 €

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Dramatic low-angle action shot of a helmeted rider in Triumph gear powering up a steep dirt berm on a Triumph TF 250-X motocross bike, highlighting the front KYB suspension, front wheel lifted, and sky backlit by sunlight.

La Triumph TF 250-X 2027 si basa su un'agilità al vertice della categoria e su un esplosivo rapporto peso-potenza frutto di una serie di aggiornamenti sviluppati e testati nelle gare più prestigiose del mondo. La missione di Triumph è offrire il perfetto mix di prestazioni, precisione e tecnologia, e la nuova TF 250-X è stata migliorata nel motore e nel telaio con un nuovo look accattivante proprio per mettere i piloti al vertice della competizione fin dal cancelletto di partenza.

MOTORE 250 PIÙ POTENTE DELLA CATEGORIA

Eroga grandi quantità di coppia e potenza con la massima precisione e controllo per dominare ogni pista e condizione

A motocross rider in full gear carving through a dirt berm, throwing up a large cloud of dust.

La TF 250‐X combina un motore ultracompatto e con masse ottimizzate e componenti premium per offrire prestazioni, agilità e controllo ai vertici della categoria. Pistoni in alluminio forgiato, valvole in titanio, componenti interni rivestiti in DLC, coperchi in magnesio leggero e gestione avanzata del motore garantiscono un’erogazione di potenza reattiva ed efficiente.

TELAIO STUDIATO NEI MINIMI DETTAGLI

Equilibrio perfetto tra leggerezza e stabilità racing per un controllo totale in ogni sezione.

A black and yellow Triumph 250-X dirt bike parked on a central stand at an off-road track.

Telaio sviluppato per le corse e progettato per garantire la massima precisione alla massima intensità di guida. Il leggero telaio a trave in alluminio, il forcellone idroformato e la geometria ottimizzata del leveraggio garantiscono un controllo prevedibile. Le sospensioni KYB di alta qualità, i cerchi D.I.D DirtStar e gli pneumatici Pirelli MX32 offrono grip, feeling e stabilità eccezionali. L'equilibrio tra rigidità e distribuzione compatta delle masse migliora l’agilità e la sicurezza del pilota in ogni condizione. Il risultato è una moto altamente performante che eccelle su salti, solchi e sezioni ritmiche a passo di gara.

TELAIO ULTRALEGGERO SVILUPPATO PER LE CORSE

Struttura rigida e reattiva con una flessibilità ottimizzata per la massima precisione a ritmo gara.

A rider popping a wheelie on a Triumph 250-X motocross bike along a dirt track.

Telaio Triumph in alluminio ultraleggero progettato per garantire il perfetto equilibrio tra flessione, stabilità e feedback del pilota. Il suo design a doppia culla migliora la precisione all’anteriore, mentre il profilo di rigidità studiato nei minimi dettagli ispira fiducia anche a ritmo di gara. La lavorazione interna e la struttura pensata per ottimizzare le masse contengono il peso senza compromettere la resistenza o la durata. Il telaio reattivo garantisce una maneggevolezza prevedibile su solchi, salti e atterraggi pesanti. Sviluppato in collaborazione con Triumph Racing, fissa un nuovo punto di riferimento in termini di agilità e il controllo nel motocross.

COMPONENTI PREMIUM E DNA FACTORY

Prestazioni professionali con componenti di comprovata affidabilità utilizzati da campioni di altissimo livello.

Close-up view of the rear Brembo disc brake and spoked wheel of a Triumph 250-X motorcycle.

Equipaggiato di serie con componenti premium progettati per massimizzare il controllo, il feeling e la durata in pista. Le pinze e le leve Brembo abbinate ai dischi Galfer garantiscono una frenata precisa e reattiva, mentre il manubrio ProTaper Carbon e le manopole ODI offrono controllo e feedback ottimali.

Le tecnologie pensate per le gare offrono un vantaggio decisivo a ogni partenza e in ogni giro, come il Launch Control di serie. Il Traction Control può essere regolato in tempo reale tramite l’interruttore sul manubrio, mentre le due mappe motore consentono di passare istantaneamente dalla modalità di potenza aggressiva a quella più gestibile.

PROGETTATA PER FARTI CORRERE

Affidabilità, supporto e accesso ai ricambi per continuare a correre

A motocross rider jumping high in the air performing a whip trick against an open sky.

Nata dall’impegno di Triumph per garantire affidabilità, assistenza e supporto al pilota, la TF 250-X è progettata per farti gareggiare, giro dopo giro, stagione dopo stagione. Ogni componente è testato per garantire la massima durata resistendo alle sollecitazioni di una gara ed è supportato da un servizio di assistenza tecnica di livello mondiale e da un sistema di fornitura ricambi 24/7. Motori costruiti con precisione, materiali di alta qualità e maestria artigianale di livello industriale: Triumph offre prestazioni durature per consentire ai piloti di divertirsi in pista e di passare meno tempo in officina.

Dotazione tecnologica

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MOTORE 250 PIÙ POTENTE DELLA CATEGORIA

TELAIO STUDIATO NEI MINIMI DETTAGLI

TELAIO ULTRALEGGERO SVILUPPATO PER LE CORSE

COMPONENTI PREMIUM E DNA FACTORY

PROGETTATA PER FARTI CORRERE

Eroga grandi quantità di coppia e potenza con la massima precisione e controllo per dominare ogni pista e condizione

La TF 250-X, vincitrice di numerosi Gran Premi e Main Event AMA Supercross, ha un rapporto peso-potenza al vertice della categoria per offrire il massimo delle prestazioni quando ne hai più bisogno. Motore ultra compatto e con masse ottimizzate e componenti di alta qualità sviluppati per affrontare le battaglie più dure: il pacchetto Triumph 250 eroga grandi quantità di coppia e potenza con la massima precisione e controllo. Grazie a un pistone in alluminio forgiato, valvole in titanio e rivestimenti DLC a basso attrito, il design del motore garantisce il massimo delle prestazioni e dell'affidabilità. Per un feeling perfetto quando si affrontano i fossi e i tracciati più impegnativi, le coperture in magnesio leggero e la frizione Exedy Belleville migliorano durata e reattività. La centralina ECU programmabile offre opzioni personalizzabili per un setup ottimale e un’erogazione di potenza perfetta, con un sistema di gestione del motore evoluto dotato di corpo farfallato Dell’Orto da 44 mm. La TF 250-X offre un mix eccezionale di potenza e agilità per i motociclisti che vogliono il massimo.

A motocross rider jumping over a dirt mound against a cloudy sky.

MOTORE AD ALTE PRESTAZIONI PER VINCERE OGNI GARA

Il motore monocilindrico della TF 250-X è capace di girare a regimi altissimi e di sprigionare una potenza esplosiva con una risposta dell’acceleratore immediata e precisa. Sviluppati per affrontare le sollecitazioni delle corse ad alte prestazioni, i componenti interni forgiati, le valvole in titanio e i componenti rivestiti in DLC garantiscono durata e prestazioni costanti per le gare più intense e lunghe.

DESIGN ULTRACOMPATTO ED EQUILIBRATO

Il layout ultra compatto e a bassa inerzia migliora l’agilità e l’accelerazione, offrendo ai piloti una risposta immediata in uscita dai solchi, durante l'assorbimento dei salti o il dosaggio del gas nelle sezioni ritmiche.

GESTIONE EVOLUTA DI CARBURANTE E MOTORE

Il corpo farfallato Dell’Orto da 44 mm e la ECU Athena con GET Power Assist offrono un’erogazione di potenza precisa e utilizzabile, garantendo la massima efficienza e controllo in ogni marcia e condizione.

Front view of a motocross rider in full gear leaning heavily into a dirt corner, spraying up a cloud of loose soil under a clear sky.

NUOVI DISCHI FRIZIONE PER UNA DURATA SUPERIORE

I dischi frizione abbinati alla frizione Exedy Belleville garantiscono un innesto più fluido, partenze più decise e un feeling più costante in lanci ripetuti ad alto carico e nelle condizioni più estreme.

A motocross rider speeding along an outdoor track surrounded by clouds of thick dust.

NUOVA LEVA DEL CAMBIO E RUOTA DI ARRESTO PER CAMBIATE MIGLIORATE

Riprogettato per il 2027, il nuovo hardware del cambio offre cambi marcia più puliti e precisi, migliorando la sicurezza durante le scalate aggressive e le transizioni rapide sotto pressione durante le gare.

ERGONOMIA OTTIMIZZATA PER UNA CONNESSIONE SUPERIORE CON IL PILOTA

I piccoli miglioramenti all’ergonomia già di per sé eccellente rendono la connessione con il pilota con il propulsore ancora più diretta, migliorando il feeling, riducendo l’affaticamento e contribuendo a mantenere prestazioni costanti anche nei momenti più concitati della gara.

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MOTORE 250 PIÙ POTENTE DELLA CATEGORIA

NATA PER CORRERE CON UN 250 DALLA POTENZA ESPLOSIVA

Sviluppato sulla base dei dati acquisiti nei Gran Premi di Motocross e nelle arene di Supercross, il motore monocilindrico della TF 250-X è progettato per girare ad alti regimi garantire le massime prestazioni nelle competizioni d’élite. Il suo design ultra compatto e a bassa inerzia offre una risposta immediata ai comandi del gas, un’accelerazione rapida e un’erogazione precisa della potenza per partenze fulminee verso l'Hole Shot e ispirare fiducia quando si affrontano salti, solchi o sezioni ritmiche all'attacco. Con una mentalità vincente nel suo DNA, i piloti possono contare su un feeling preciso e connesso per una guida che ispira fiducia, sia nelle sfide con gli amici durante i fine settimana sia nelle competizioni ai massimi livelli.

COMPONENTI PER LA MASSIMA DURATA E RISPOSTA

Il propulsore della TF 250-X offre robustezza e guidabilità grazie a caratteristiche premium pensate per le competizioni. Pistone König forgiato, valvole in titanio Del West e componenti rivestiti in DLC garantiscono una resistenza eccezionale, un attrito ridotto e una durata elevata a regimi elevati. I coperchi in magnesio riducono le masse migliorando l'efficienza di raffreddamento, garantendo al motore prestazioni costanti sotto carichi sostenuti mentre stai lottando per la vittoria.

COMPONENTISTICA DI PRECISIONE LAVORATA INTERNAMENTE

Il motore della TF 250-X è stato lavorato in fabbrica per garantire il massimo livello di produzione grazie al know-how ingegneristico di Triumph maturato in decenni. I componenti, tra cui le superfici di scoppio, la camera di combustione, le luci, le sedi e le guide, sono realizzati con un livello di raffinatezza tale da offrire una geometria ottimizzata delle luci e un flusso d'aria efficiente. Il percorso del liquido refrigerante ottimizzato tramite CFD garantisce il costante raffreddamento nelle distanze di gara più lunghe, mentre il design compatto della testata consente una manutenzione semplice e rapida tra una gara e l'altra.

COMANDO MOTORE ATHENA GET

Sviluppata in collaborazione con Athena, che vanta una vasta esperienza nelle competizioni ai massimi livelli e collabora a stretto contatto con Triumph Factory Racing sulle moto da corsa AMA Supercross e Pro Motocross, la centralina ECU della TF 250-X gestisce strategie di accensione, trazione e lancio con precisione. Due mappature motore di serie offrono una modalità di erogazione a piena potenza e una più morbida, mentre il modulo Wi-Fi opzionale e l’app MX Tune Pro sbloccano dieci mappature aggiuntive per personalizzare ulteriormente erogazione della potenza, risposta dell’acceleratore e freno motore. Personalizzare la TF 250-X in base alle preferenze personali del pilota con la tecnologia di cui godono i professionisti non potrebbe essere più facile.

AIRBOX AD ALTO FLUSSO PER LA MASSIMA ASPIRAZIONE DELL’ARIA

Il corpo farfallato Dell’Orto da 44 mm con iniettore Keihin offre una nebulizzazione perfetta e una risposta precisa. L'airbox ad alta portata è dotato di un semplice ma importante accesso senza attrezzi per una manutenzione rapida con doppio filtro dell’aria di alta qualità, che garantisce il massimo flusso d’aria e la massima protezione nelle condizioni di motocross più impegnative.

Equilibrio perfetto tra leggerezza e stabilità racing per un controllo totale in ogni sezione.

Dalla sabbia di Lommel al terreno compatto di Hangtown, il telaio della TF 250-X è stato sviluppato in collaborazione con alcuni dei piloti più veloci al mondo e con gli ingegneri Triumph per offrire ai piloti l’esperienza di guida perfetta su qualsiasi terreno. Il leggero telaio a trave in alluminio, abbinato a un forcellone idroformato e a un leveraggio ottimizzato, offre comfort e controllo nelle condizioni più difficili. Al questo telaio di alta qualità sono fissati componenti selezionati da alcuni dei più rinomati produttori di componenti del settore: sospensioni KYB, cerchi D.I.D DirtStar e pneumatici Pirelli MX32 per livelli di grip, feeling e stabilità eccezionali. La distribuzione delle masse compatta e centralizzata, abbinata a una rigidità bilanciata, offre al pilota una sicurezza e un’agilità eccezionali quando si affrontano dossi, salti e curve. Il risultato è una moto altamente performante che eccelle in condizioni difficili, dai solchi di sabbia profonda ai passaggi più tecnici, garantendo ai piloti la massima sicurezza per dare il massimo.

Low-angle wide fisheye perspective looking up at a rider airborne on a Triumph TF 250-X dirt bike set against a sunny sky with scattered clouds.

EQUILIBRIO PERFETTO TRA LEGGEREZZA E STABILITÀ RACING PER UN CONTROLLO TOTALE IN OGNI SEZIONE.

Componente chiave per la sicurezza e il comfort del pilota, il pacchetto di sospensioni KYB sviluppato per le gare offre stabilità e feeling eccezionali in velocità e su fondi accidentati, sia nella sabbia più profonda che nei solchi più aspri e sui dossi più ripidi. La forcella AOS a molle elicoidali da 48 mm e l’ammortizzatore posteriore con tre regolazioni consentono un setting più preciso per il modello 2027 per offrire un bilanciamento, un controllo dello smorzamento e un feedback superiori. I nuovi registri senza attrezzi consentono una messa a punto rapida delle sospensioni a bordo pista per adattarsi alle condizioni mutevoli, garantendo un feeling preciso sull’anteriore per atterraggi controllati. Grazie a decenni di sviluppo con alcuni dei migliori piloti al mondo, le sospensioni KYB sono messe a punto per affrontare condizioni estreme e regolabili per offrire a tutti i piloti un setup premium e personalizzato che combina comfort, trazione e la sicurezza di spingere sempre di più, giro dopo giro.

STABILITÀ E FEELING DA CORSA

La TF 250-X è caratterizzata da soluzioni tecniche evolute e da innovazioni di derivazione racing. Con questi obiettivi in mente, il leveraggio ottimizzato e il design del telaio con masse centralizzate garantiscono elevati livelli di stabilità e prevedibilità alle alte velocità con un feedback preciso nelle sezioni tecniche sui terreni più difficili. Grazie alle innumerevoli ore di sviluppo e al team di collaudatori professionisti che hanno contribuito al suo design, i piloti possono trarre vantaggio da una sensazione di connessione profonda che ispira la fiducia necessaria per spingere sempre di più.

MESSA A PUNTO PER TUTTI GLI STILI DI GUIDA E CONDIZIONI

Grazie al nostro programma di sviluppo che ha coinvolto alcuni dei più grandi piloti al mondo come Ricky Carmichael, Ivan Tedesco e Clement Desalle, oltre a numerosi piloti di livello nazionale e locale, l’architettura del telaio Triumph è progettata per adattarsi a un’ampia gamma di stili e livelli di guida. Offrendo una maneggevolezza intuitiva per affrontare fossi, salti o superare sezioni tecniche strette, il bilanciato profilo di rigidità della TF 250-X offre prestazioni costanti in tutti i tipi di condizioni e terreni.

ERGONOMIA DA GARA OTTIMIZZATA PER IL MASSIMO CONTROLLO

Grazie al feedback dei vincitori di gran premi per Triumph Guillem Farres e Camden McLellan, del vincitore del Main Event AMA Supercross Jordon Smith, dell’ex pluricampione Ricky Carmichael e della star del GP Clement Desalle, la TF 250-X ha un layout ergonomico pensato per il pilota e progettato per movimenti aggressivi. La perfetta triangolazione manubrio-sella-pedane offre una posizione di guida naturale e pronta all’attacco, che supporta rapidi spostamenti di peso, ingressi stabili in curva e un controllo sicuro su solchi, salti e sezioni ritmiche. Questa geometria intuitiva aiuta i piloti a mantenere precisione ed equilibrio nelle massime competizioni, in modo che possano concentrarsi sul raggiungimento del miglior risultato possibile.

Dramatic sunset photo showing the dark silhouette of a rider sitting on a Triumph 250-X motocross bike against a glowing orange and yellow sky with tree outlines in the background.

CONNESSIONE MIGLIORATA GRAZIE AGLI AGGIORNAMENTI ALL'ERGONOMIA

Le soluzioni ergonomiche sviluppate per il modello 2027, frutto degli input dei nostri collaudatori e piloti di tutto il mondo, migliorano la sensibilità del pilota e riducono l’affaticamento durante le gare più intense. Le interfacce di controllo aggiornate e il posizionamento migliorato dei componenti migliorano i feedback del telaio e del propulsore, consentendo ai piloti di sentire la trazione più chiaramente, reagire più velocemente e mantenere costante il rendimento anche in gara.

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TELAIO STUDIATO NEI MINIMI DETTAGLI

PACCHETTO SOSPENSIONI KYB PRONTO GARA

Il pacchetto sospensioni KYB AOS di alta qualità, perfezionato con le più recenti tarature sviluppate per le competizioni, combina forcella AOS a molle elicoidali da 48 mm e un ammortizzatore posteriore interamente regolabile con serbatoio separato per un controllo e un feedback di livello professionale. Il sistema di separazione aria-olio mantiene costante lo smorzamento in caso di impatti ripetuti ad alto carico, mentre le valvole messe a punto con precisione e l'ammortizzatore posteriore da 50 mm offrono un feeling preciso all'anteriore, una trazione stabile e atterraggi controllati.

CERCHI DIRTSTAR D.I.D E PNEUMATICI PIRELLI MX32

I cerchi in alluminio D.I.D DirtStar serie 7000, leggeri e ad alta resistenza, offrono un elevato livello di durata in caso di impatti ripetuti e offrono una maneggevolezza costante nelle condizioni più difficili. Abbinato a pneumatici Pirelli MX32 Mid-Soft di comprovata efficacia racing, questo pacchetto offre un grip eccezionale, un comportamento prevedibile in fase di derapata e un'ottima aderenza in frenata per offrire ai piloti sicurezza e controllo su terreni morbidi e intermedi e nei tratti tecnici.

MORSETTI A TRE PUNTI NEKEN CON MESSA A PUNTO DI PRECISIONE

I morsetti forgiati 7075-T6 sono leggeri e progettati per garantire una rigidità eccellente e offrire al pilota una sterzata più precisa, più feeling sull'anteriore e un assorbimento più fluido nelle sezioni tecniche. Il risultato è un feeling preciso e reattivo su fondi sabbiosi e accidentati e sulle combinazioni affrontate a ritmi elevati su terreni più duri.

PACCHETTO ERGONOMICO ORIENTATO AL PILOTA

La TF 250-X ha un’altezza sella di 960 mm che offre una posizione di guida intuitiva e adatta alle gare per cambi di linea rapidi, ingressi in curva aggressivi e controllo stabile su solchi e salti. La carrozzeria snella, come quella delle nostre moto vincenti, e la sezione centrale stretta consentono movimenti senza restrizioni, aiutando i piloti a spostare rapidamente il peso e mantenere l'equilibrio con comfort e facilità a pieno ritmo di gara.

TRIANGOLAZIONE DI GUIDA PER MOVIMENTI IN SELLA AGGRESSIVI

La triangolazione manubrio-sella-pedane, frutto del feedback di piloti professionisti e campioni, offre una posizione di guida naturale e pronta all’attacco che supporta accelerazioni esplosive, frenate brusche e transizioni rapide nei tratti più difficili. Il manubrio ProTaper ACF Carbon Core, le manopole ODI Lock-On e la sella sagomata per il motocross lavorano insieme per ridurre al minimo l’affaticamento e massimizzare la mobilità e il controllo durante le gare più intense.

CONNESSIONE MIGLIORATA

Grazie ai dati raccolti nei campionati più prestigiosi, i miglioramenti ergonomici apportati al modello 27 migliorano la sensibilità del pilota e riducono la fatica quando si affrontano i momenti caldi di una competizione. Le interfacce di controllo aggiornate e il posizionamento migliorato dei componenti migliorano i feedback del telaio e del propulsore, consentendo ai piloti di sentire meglio la trazione, reagire più velocemente e mantenere costante il rendimento anche in gara.

Struttura rigida e reattiva con una flessibilità ottimizzata per la massima precisione a ritmo gara.

Progettato con precisione per la massima maneggevolezza, il telaio a trave in alluminio ultraleggero di Triumph fissa un nuovo standard di riferimento in termini di agilità e controllo nel motocross. Sviluppato in collaborazione con Triumph Factory Racing sia nel campionato AMA che nel campionato mondiale FIM MX2 Motocross, il design a doppia culla offre precisione e feeling sull’anteriore, mentre il profilo di rigidità perfettamente calibrato ispira sicurezza dal cancelletto di partenza alla bandiera a scacchi. La lavorazione interna e la struttura pensata per ottimizzare le masse riducono al minimo il peso senza compromettere la resistenza o la durata. Il telaio reattivo offre una maneggevolezza eccellente su solchi, salti e atterraggi pesanti per consentire ai piloti di spingere nei momenti più concitati.

Action-packed low-angle shot of a helmeted rider in Triumph Racing gear riding a Triumph TF 250-X dirt bike through a muddy berm, kicking up dirt.

TELAIO MONOTRAVE IN ALLUMINIO LEGGERO

Grazie al feedback proveniente dai nostri team ufficiali e all’ingegneria di alta qualità alla base della TF 250-X, il telaio ultraleggero a trave centrale con doppia culla offre prestazioni comprovate e un’agilità eccezionale. La sua struttura rigida ma reattiva offre al pilota un controllo istantaneo con un feeling neutro per attaccare salti, solchi e sezioni ritmiche in sicurezza con intensità e facilità.

EQUILIBRIO TRA MASSA E RIGIDITÀ

La lavorazione di precisione dei componenti interni delle sezioni chiave del telaio consente un controllo esatto dello spessore delle pareti. Ciò offre la possibilità di ridurre il peso, preservando la flessibilità che conferisce stabilità, feedback e maneggevolezza in caso di frenate brusche, atterraggi duri e curve ad alto carico e alta velocità.

SALDATURE TIG FATTE A MANO

La struttura del telaio saldata al TIG garantisce coerenza strutturale e durata a lungo termine con dettagli rifiniti a mano su ogni motocicletta per la massima precisione. Il risultato è un feeling superiore dato da un telaio che rimane stabile e reattivo anche quando si affrontano i tracciati più accidentati.

FORCELLONE E LEVERAGGI OTTIMIZZATI PER IL MOTOCROSS

Il forcellone idroformato e il sistema di leveraggio in materiale forgiato utilizzano geometrie collaudate sviluppate in collaborazione con i nostri team ufficiali che hanno vinto gran premi e campionati. Affrontare ondulazioni, superare fossi o uscire da solchi profondi in piedi sulle pedane, la geometria di questa Triumph offre la massima trazione, un comportamento equilibrato delle sospensioni e un feeling prevedibile alla massima velocità.

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TELAIO ULTRALEGGERO SVILUPPATO PER LE CORSE

FEELING SUPERIORE GRAZIE ALLE CARATTERISTICHE DI FLESSIBILITÀ OTTIMIZZATE

Le sezioni di telaio lavorate in fabbrica creano un profilo di rigidità controllato con precisione, migliorando il feedback e la sensibilità del pilota in caso di frenate brusche, atterraggi duri e curve ad alto carico. Questa flessibilità nella messo a punto consente ai piloti di gestire meglio la trazione e di lanciarsi con sicurezza su tutti i tipi di terreni da motocross.

DISTRIBUZIONE DELLE MASSE MIGLIORATA PER MANEGGEVOLEZZA E AGILITÀ

Il telaio a trave in alluminio e il layout compatto e con masse accentrate offrono un controllo direzionale preciso e cambi di linea rapidi, fondamentali per competere ai massimi livelli, dove ogni millisecondo conta. Questo bilanciamento ottimizzato, sviluppato dal reparto di ricerca e sviluppo di Triumph in combinazione con i reparti corse, offre ai piloti la sicurezza di attaccare salti, solchi, canaline e sezioni ritmiche con precisione, ruotando l'acceleratore per ottenere le massime prestazioni.

TRAZIONE E STABILITÀ OTTIMIZZATE PER IL MOTOCROSS

Il forcellone idroformato e il sistema di leveraggio in materiale forgiato utilizzano geometrie collaudate sviluppate in collaborazione con i nostri team ufficiali in tutto il mondo. I modelli Triumph da motocross offrono un comportamento prevedibile della ruota posteriore, una maneggevolezza eccellente e una guidabilità superiore in uscita di curva, oltre a prestazioni orientate alla velocità e alla stabilità su ondulazioni, fossi e sequenze di salti.

Prestazioni professionali con componenti di comprovata affidabilità utilizzati da campioni di altissimo livello.

Sviluppata in collaborazione con le migliori aziende del settore, la TF 250-X vanta una lista di componenti di serie di altissimo livello per massimizzare il controllo, offrire un feeling superiore e resistere alle sollecitazioni delle competizioni di motocross più dure. Le pinze e le leve Brembo abbinate ai dischi Galfer garantiscono una frenata precisa e reattiva, mentre il manubrio ProTaper Carbon e le manopole ODI, perfettamente abbinate alla Triumph, offrono controllo e feedback ottimali. Le tecnologie evolute pensate per le gare offrono un vantaggio decisivo a ogni partenza e in ogni giro, come il Launch Control di serie. Il Traction Control può essere regolato in tempo reale tramite un interruttore sul manubrio, mentre le due mappe motore consentono di passare istantaneamente dalla modalità di potenza più leggera a quella più aggressiva, offrendo ai piloti più opzioni a seconda delle condizioni in pista.

Dynamic wide action shot of a rider wearing Triumph Racing gear carving hard through a banked dirt turn on a Triumph TF 250-X motocross bike, sending up a massive cloud of dust beneath a bright sky.

COMPONENTI COLLAUDATI PER UN CONTROLLO DI LIVELLO SUPERIORE

La TF 250-X è dotata di un impianto frenante di alta qualità scelto dai piloti ufficiali di tutto il mondo. Un sistema Brembo completo, che include pompe freni e pinze a due pistoncini e agisce su dischi Galfer ad alte prestazioni per offrire una potenza di arresto, un feeling e una modulazione eccezionali. Progettato per resistere a carichi elevati ripetuti nelle condizioni di motocross più competitive, il sistema offre prestazioni costanti senza segni di affaticamento e un controllo che ispira fiducia. Ogni componente è stato accuratamente valutato, testato e selezionato per garantire prestazioni ai massimi livelli, garantendo precisione e affidabilità anche alla massima intensità di gara.

ELETTRONICA DI SERIE PENSATA PER LE GARE

Launch Control, Traction Control, Quickshifter e due mappe motore sono offerte di serie per offrire ai piloti lo stesso pacchetto elettronico utilizzato nelle competizioni di motocross più impegnative. La centralina Athena con GET Power Assist offre una perfetta integrazione di tutti i sistemi, mentre il modulo LC-GPA opzionale e l’app WiFi MX Tune Pro sbloccano opzioni di messa a punto più approfondite, tra cui dieci motore mappe aggiuntive per un’erogazione di potenza su misura e la massima personalizzazione in base alle gare.

MASSIMO CONTROLLO CON DOTAZIONI RACING

I morsetti Neken Triple di alta qualità, il manubrio ProTaper ACF Carbon Core e le manopole ODI Lock-on offrono un punto di contatto solido tra pilota e telaio riducendo le vibrazioni fastidiose. I morsetti a tre punti della TF 250-X, aggiornati di recente, migliorano l'allineamento della forcella e la precisione dello sterzo, riducendo la flessione durante la frenata e i carichi in atterraggio. Insieme, questi componenti offrono un feedback più preciso, un comfort superiore e un controllo preciso sull’avantreno anche a tutta velocità.

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COMPONENTI PREMIUM E DNA FACTORY

PIÙ CONTROLLO E PRECISIONE IN OGNI CONDIZIONE

Il controllo di trazione evoluto, il Launch Control, il Quickshifter e le due mappature motore offrono ai piloti la possibilità di adattarsi istantaneamente ai cambiamenti del terreno e personalizzare la loro esperienza alla pari dei professionisti, offrendo un'erogazione della potenza più fluida, partenze più veloci e una maggiore sicurezza quando spingono al massimo in gara.

PIÙ SICUREZZA GRAZIE ALL'IMPIANTO FRENANTE PREMIUM PRONTO GARA

Selezionati tra i migliori della categoria, tutti i componenti dei freni sono progettati per massimizzare la sicurezza, il controllo e la potenza nelle situazioni più impegnative e intense. La TF 250-X è dotata di freni Brembo e dischi Galfer per prestazioni di frenata costanti, potenti e altamente reattive.

SENSAZIONE DI GARA

Progettata per massimizzare la connessione e il controllo, la TF 250-X è dotata di un’ergonomia di alta qualità per garantire comfort, agilità e guidabilità eccellenti. Il manubrio ProTaper ACF Carbon Core, le manopole ODI lock-on Half Waffle e i morsetti a tre punti in alluminio 7075-T6 con lavorazione CNC garantiscono una precisione di sterzata e un feedback all’anteriore eccezionali. La sella ad alte prestazioni migliora la mobilità e la confidenza del pilota in pista.

Affidabilità, supporto e accesso ai ricambi per continuare a correre

Medium close-up shot of a race mechanic inspecting the cylinder head, exposed timing chain, and camshaft sprocket of a Triumph TF 250-X engine featuring an integrated Akrapovič exhaust system.

RETE GLOBALE DI ASSISTENZA

La rete mondiale di centri Triumph specializzati in motocross ed enduro offre servizi di manutenzione, supporto tecnico e assistenza durante le gare. Queste competenze Factory e il rapido accesso al supporto necessario per rimanere in pista è a disposizione di tutti i piloti a prescindere da loro livello.

ACCESSO AI RICAMBI 24/7 PER TEMPI DI INATTIVITÀ MINIMI

Un sistema dedicato di ricambi online, attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, consente ai piloti di ordinare componenti originali Triumph direttamente in pista, con opzioni di consegna espressa e ritiro tramite clic. Questa disponibilità 24 ore su 24 riduce al minimo i tempi di inattività e assicura che le moto siano sempre pronte per la prossima sessione di allenamento o weekend di gara.

PRESTAZIONI COSTANTI IN TUTTE LE CONDIZIONI

L’ingegneria di precisione alla base del design della TF 250-X assicura un feeling, una risposta e un controllo costanti al variare delle condizioni. Comportamento del motore perfezionato, feedback costante del telaio e rendimento prevedibile dell'intero gruppo propulsore aiutano i piloti a rimanere sicuri e competitivi dal primo all'ultimo giro.

Macro shot focusing on the steel gear stack and transmission shaft assembly inside the disassembled engine case of a Triumph TF 250-X motocross motorcycle.

AFFIDABILITÀ PROVATA IN GARA

Ogni componente è progettato e testato per resistere alle grandi sollecitazioni del motocross e garantire prestazioni costanti durante le gare e le stagioni di gara. Dai componenti del gruppo frizione a quelli motore, questa piattaforma è stata progettata, costruita e testata per gestire continue transizioni ad alto carico, partenze aggressive e condizioni di pista impegnative senza compromettere l'affidabilità.

PROGETTATA PER FARTI CORRERE

RETE GLOBALE PER MX ED ENDURO

La rete Triumph con oltre 300 centri specializzati in motocross ed enduro offre assistenza, ricambi e supporto specialistico per le gare, garantendo ai piloti l’accesso a competenze di livello ufficiale ovunque gareggino.

SISTEMA RICAMBI ONLINE 24/7

Una piattaforma online dedicata per ricambi e accessori, disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, consente ai piloti di ordinare componenti originali Triumph direttamente in pista con consegna espressa o opzioni di ritiro tramite clic, riducendo i tempi di inattività per continuare a gareggiare.

COMPONENTI PREMIUM DI LUNGA DURATA

L’ingegneria di precisione della TF 250-X assicura un feeling, una risposta e un controllo costanti al variare delle condizioni. Comportamento del motore perfezionato, feedback costante del telaio e rendimento prevedibile dell'intero gruppo propulsore aiutano i piloti a rimanere sicuri e competitivi dal primo all'ultimo giro.

COLLAUDATO AI MASSIMI LIVELLI

Triumph vince il MX2 2026!

La Triumph TF 250-X ha fatto la storia vincendo il Campionato del Mondo di Motocross FIM MX2. Guillem Farrés, pilota della Triumph Factory Racing, si è laureato campione al termine di 19 round disputati in tutto il globo, completati dall’eccezionale secondo posto del compagno di squadra Camden McLellan. Il binomio Triumph ha dominato il campionato conquistando 11 Gran Premi, 21 vittorie di manche e 26 podi, numeri che evidenziano le straordinarie prestazioni della TF 250-X in una stagione che resterà memorabile. A soli tre anni dal lancio sul mercato e dal debutto nel motocross, la TF 250-X ha regalato a Triumph anche il titolo di Campione del Mondo Costruttori FIM MX2. Una stagione incredibile per una moto incredibile.

Triumph Off-Road Motociclette

Dai circuiti di Motocross ai sentieri più impegnativi, la gamma Off-Road di Triumph è nata per dominare. Handling da corsa, capacità di affrontare ogni terreno e aiuti alla guida evoluti per garantire sicurezza e controllo in ogni situazione. Grazie a un impegno totale per migliorare prestazioni, supporto e sviluppo dei piloti, la gamma Off-Road di Triumph è pronta a dare il massimo in qualunque situazione.

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