Speed Triple RS
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NUOVA STRUMENTAZIONE TFT A COLORI
La strumentazione TFT full-colour con display da 5" presenta le informazioni essenziali e aggiuntive sulla guida dal computer di bordo, con sei stili diversi, tutti impostabili con un contrasto alto o basso per una visibilità ottimale.
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NUOVI BLOCCHETTI INTERRUTTORI ILLUMINATI E CRUISE CONTROL
I blocchetti interruttori ergonomici retroilluminati permettono di accedere con facilità e in qualsiasi condizione di luce alle funzioni della moto, quali strumentazione TFT, modalità di guida e il nuovo cruise control, che migliora sensibilmente la guidabilità sulle lunghe distanze.
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CINQUE MODALITÀ DI GUIDA
Facilmente accessibili tramite il blocchetto interruttori di sinistra, sono disponibili cinque modalità di guida: Rain, Road, Sport, Rider e Track. Ciascuna modalità cambia la mappatura dell’acceleratore e le impostazioni di ABS e traction control per adattarsi alle condizioni o allo stile di guida desiderato.
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NUOVI ABS E TRACTION CONTROL OTTIMIZZATI PER UN MIGLIOR CONTROLLO IN CURVA
ABS e traction control ottimizzati per un miglior controllo in curva offrono una gestione eccellente di coppia e potenza frenante, incrementando le prestazioni sia in rettilineo che in curva. Il merito è di una nuova unità di misura inerziale (IMU) che calcola costantemente l’angolo di inclinazione.
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NUOVA TECNOLOGIA DI ACCENSIONE SENZA CHIAVE
Il nuovo, evoluto sistema di bloccasterzo e accensione senza chiave della Speed Triple rileva la vicinanza della chiave elettronica per abilitare le funzioni della moto, offrendo inoltre la possibilità di disattivare il segnale per impedire l’attivazione senza chiave e garantire così una sicurezza ottimale.
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IMPORTANTE AGGIORNAMENTO DEL MOTORE, CAMBIO MIGLIORATO E SILENZIATORE ARROW
La nuova RS è più leggera, ha un motore da 1.050 cc aggiornato con ancora più potenza (150 CV), un acceleratore più reattivo, un cambio migliorato e un silenziatore sportivo Arrow in titanio di alta qualità, per un sound ancora più dirompente e unico.
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SOSPENSIONI ÖHLINS INTERAMENTE REGOLABILI
Il modello RS monta forcelle rovesciate Öhlins NIX30 da 43 mm e monoammortizzatore posteriore TTX36 a doppio tubo di specifica superiore, tutti con smorzamento interamente regolabile in precarico, estensione e compressione. E la nuova sella per il pilota con inserti in mesh 3D assicura un comfort ottimale.
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GRUPPI OTTICI ANTERIORI DRL
Per vedere, e farsi vedere. Le luci diurne DRL offrono una visibilità eccellente e uno stile inconfondibile; integrate nei gruppi ottici anteriori, insieme alla presa d’aria e al cupolino danno vita a un profilo caratteristico per l’anteriore (solo in alcuni mercati)
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HIGH SPEC WHEELS, TYRES, BREMBO BRAKES
In keeping with the Speed Triple’s uncompromising character, the RS includes new cast alloy wheels with a high-gloss finish, high specification Pirelli Diablo Supercorsa tyres and twin disc front brakes with Brembo Monobloc calipers exclusively tuned to reflect the urban sports focus.
Richiedi un Test RideSpeed Triple RS IN NUMBERS
10 CV di potenza in più, con un livello di giri superiore mantenuto più a lungo.
Coppia massima del 4% superiore, con una curva regolare e uniforme ai vari regimi.
Modalità Rain, Road, Sport, Rider e Track.
105 nuovi componenti per un’evoluzione significativa delle prestazioni.
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