Street Twin
Loading your ride
Lo spirito della Bonneville originale del 1959 è ancora vivo e dirompente in ogni nuova Street Twin, con tutto il suo carattere autentico, il suo splendido stile senza tempo e le sue dotazioni moderne all’avanguardia.
La Triumph custom più amata di tutti i tempi. La Street Twin ha tutta la bellezza e tutto il carattere autentico di una vera Modern Classic, con una coppia, un sound, una maneggevolezza e un’esperienza di guida semplicemente incredibili.
SPECIFICHE TECNICHE
| Feature | Details |
|---|---|
| Prezzo | |
| Prezzo | Da 8.950,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motore e Trasmissione | |
| Motore | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
| Cilindrata | 900 cc |
| Alesaggio | 84.6 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Rapporto di compressione | 11.0:1 |
| Potenza Massima (CE) | 65CV (47.8kW) @ 7500rpm |
| Coppia Massima | 80Nm @ 3800rpm |
| Sistema di iniezione | Ride by wire, iniezione elettronica sequenziale multipoint |
| Scarico | Sistema di scarico 2 in 2 spazzolato con silenziatori spazzolati |
| Trasmissione finale | Catena O ring |
| Frizione | Assistita, multidisco in bagno d’olio |
| Cambio | 5 rapporti |
| Feature | Details |
|---|---|
| Telaio | |
| Telaio | Culla in acciaio tubolare |
| Forcellone | Doppio braccio in acciaio tubolare |
| Ruota Anteriore | In lega di alluminio, multi razze, 18 x 2.75" |
| Ruota Posteriore | In lega di alluminio, multi razze, 17 x 4.25" |
| Pneumatico Anteriore | 100/90-18 |
| Pneumatico Posteriore | 150/70 R17 |
| Sospensione Anteriore | Forcelle KYB da 41mm, non regolabili con cartuccia interna, escursione 120mm |
| Sospensione Posteriore | Doppio ammortizzatore KYB con precarico regolabile, escursione della ruota posteriore di 120 mm |
| Freno Anteriore | Disco flottante singolo da 310mm, pinza Brembo a 4 pistoncini, ABS |
| Freno Posteriore | Disco singolo da 255mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS |
| Strumentazione e Funzioni | Strumentazione multifunzione LCD, con tachimetro analogico, giri motore, odometro, indicatore di marcia innestata, indicatore livello carburante, indicatore autonomia residua, indicatore manutenzione programmata, orologio, indicatore dei consumi, indicatore di stato del traction control. La strumentazione è predisposta per il sistema di monitoraggio pressione gomme (TPMS) e per le manopole riscaldate. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensioni e Peso | |
| Larghezza Manubrio | 785 mm |
| Altezza Senza Specchietti | 1114 mm |
| Altezza Sella | 760 mm |
| Interasse | 1415 mm |
| Angolo di Inclinazione | 25.1 º |
| Avancorsa | 102.4 mm |
| Peso a Secco | 198 kg |
| Capacità Serbatoio | 12 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo di carburante | |
| Consumo Carburante ** | 3.9 l/100 km (72.4 MPG) |
| Emissioni CO2 ** | EURO 4 Standard: 89 g/km |
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLA STREET TWIN
NUOVI FRENI ANTERIORI BREMBO
La nuova pinza freno anteriore Brembo a quattro pistoncini assicura alla Street Twin una potenza di arresto fenomenale, con una presa superiore e maggiore controllo.
Configura
NUOVE FORCELLE A CARTUCCIA
Le forcelle anteriori a cartuccia da 41 mm hanno una specifica superiore e una corsa di 120 mm per un’esperienza più sicura e confortevole.
SCOPRI ALTRI PARTICOLARI
MODALITÀ DI GUIDA INNOVATIVE
Novità esclusiva per la Street Twin e una prima assoluta per l’intera categoria, le modalità di guida Road e Rain regolano la mappatura dell’acceleratore e le impostazioni del traction control per un controllo superiore alla guida, il tutto grazie a un pulsante dedicato integrato nel blocchetto interruttori di sinistra.
SCOPRI ALTRI PARTICOLARI
Frizione a coppia assistita
Goderti il tuo viaggio in Street Twin è più facile con la frizione a coppia assistita, ottimizzata per ridurre lo sforzo alla leva della frizione, soprattutto durante le frenate e ripartenze urbane. Inoltre grazie a questo miglioramento, la scatola frizione è più contenuta ed il motore risulta quindi più stretto.
Configura
NUOVA PREDISPOSIZIONE PER IL SISTEMA TPMS
Per la massima praticità, il sistema elettronico TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) di Triumph è ora disponibile fra gli oltre 140 accessori della nuova Street Twin.
SCOPRI ALTRI PARTICOLARI
ABS E TRACTION CONTROL DISINSERIBILE
L’ABS di nuova generazione e il traction control disinseribile consentono di gestire la strepitosa coppia della Street Twin proprio quando serve. Compatti, reattivi e integrati per garantire un impatto visivo minimo, questi moderni standard contribuiscono a incrementare la sicurezza.
Scopri di più
TECNOLOGIE EVOLUTE
Le altre tecnologie evolute della nuova Street Twin includono un fanalino posteriore a LED con consumi contenuti per un’illuminazione caratteristica, un immobilizer con logo Triumph e una presa USB elegantemente incorporata sotto la sella.
Richiedi un Test Ride
COMFORT ED ERGONOMIA SUPERIORI
Già celebre per la sua guida accessibile e sicura, questa Street Twin offre ora un’ergonomia e un comfort superiori, grazie a un’innovativa posizione di guida e una realizzazione della sella all’avanguardia.
SCOPRI ALTRI PARTICOLARI
NUOVI CERCHI IN LEGA
I cerchi in lega di alluminio a razze multiple con dettagli lavorati montano pneumatici Phantom Sportscomp per garantire una capacità e una durata ottimali.
SCOPRI ALTRI PARTICOLARI
STILE INSUPERABILE
Ancora più finiture e dettagli contemporanei conferiscono alla Street Twin un livello superiore di qualità ed eleganza.
SCOPRI ALTRI PARTICOLARISTREET TWIN
NOVITÀ
- Motore Bonneville “high-torque” da 900 cc significativamente ottimizzato
- 10 CV e il 18% di potenza massima in più, ora con 65CV a 7.400 giri/min
- Limitatore più alto di 500 giri/min, ora pari a 7.500 giri/min
- Freni anteriori Brembo
- Forcelle a cartuccia
- Modalità di guida innovative per la categoria (Road e Rain)
- Cerchi in lega
- Ergonomia di guida migliorata
- Comfort superiore per pilota e passeggero
- Predisposizione per il sistema TPMS
- Stile ancora più raffinato per la strumentazione
- Finiture e dettagli di alta qualità
- Nuovo logo contemporaneo
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Bicilindrico parallelo a singolo albero a camme in testa e otto valvole, raffreddato a liquido, intervallo di accensione di 270°
- Coppia elevata a tutti i regimi (max: 80 Nm a 4.000 giri/min)
- Ride-by-wire
- ABS e traction control disinseribile
- Frizione a coppia assistita
- Doppi silenziatori a megafono
- Caratteristico fanalino posteriore a LED
- Presa USB
- Immobilizer
- Intervallo di manutenzione esteso a 16.000 km
- Finitura contemporanea per il motore
- Tre colorazioni: Korosi Red, Jet Black, Matt Ironstone
- Kit di depotenziamento per patente A2 disponibile
ULTIME PROMOZIONI MODERN CLASSIC
Prima di acquistare una nuova Modern Classic, controlla qui le nostre ultime promozioni.
Prodotti correlati
