MOTORE BONNEVILLE DA 1.200 CC
Il cuore pulsante della Bobber è il motore Bonneville “high-torque” leader di categoria da 1.200 cc, che presenta un’apposita messa a punto Bobber per garantire ancora più coppia e una potenza elevata sin dai regimi più bassi rispetto alla Bonneville T120. L’esperienza di guida è facile e dinamica, grazie a sospensioni dalla specifica elevata e numerose tecnologie pensate per il comfort e la sicurezza, fra cui le modalità di guida Road e Rain, traction control disinseribile, frizione a coppia assistita, ABS, immobilizer, un intervallo di manutenzione portato a 16.000 km e in più, sulla Bobber Black, un intuitivo cruise control a pulsante singolo.
BONNEVILLE BOBBER
STILE CUSTOM INCREDIBILE – Splendida, minimalista, con uno stile essenziale dalle linee pulite, la Bobber presenta una monosella con base scorrevole, un manubrio dritto e ampio e un look hardtail inconfondibile. Con l’aggiunta di capacità leader di categoria e tecnologie all’avanguardia per un controllo e un comfort ottimali, offre un’esperienza di guida autentica ed emozionante, senza compromessi.
BONNEVILLE BOBBER BLACK
PIÙ DARK, PIÙ CATTIVA, PIÙ DETERMINATA – Tutte le caratteristiche leader di categoria della Bobber, il suo profilo unico e le innovazioni ingegneristiche si fondono a uno stile ancora più possente e all-black, un atteggiamento più imponente, una presenza e un carattere unici, con un livello ancora più elevato di dotazioni.
ESCLUSIVA MESSA A PUNTO BOBBER
L’inconfondibile esperienza di guida Bobber è ottimizzata dall’esclusivo design del doppio airbox abbinato ai doppi silenziatori corti con design a fondello inclinato, per dar vita a un sound caratteristico e profondo. Una colonna sonora unica e coinvolgente, merito del motore Bonneville “high-torque” da 1.200 cc.
UNA FAMIGLIA DI PUROSANGUE
Sia la Bobber che la Bobber Black sono realizzate a mano con maestria e meticolosa attenzione ai dettagli; racchiudono tutto lo spirito di un’autentica Bobber inglese e l’intramontabile DNA Bonneville, con uno stile minimalista, innesti ingegneristici innovativi, sella ribassata, particolari esclusivi e il classico profilo Bobber. Hanno inoltre un intervallo di manutenzione di 16.000 km, che contribuisce a ridurre il costo totale della moto.