TIGER 1200 XR
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Il modello entry-level della famiglia Tiger 1200 è la nuova e travolgente Tiger XR.
Un irresistibile mix di comfort e tecnologie evolute, la nuova XR pesa 2 kg in meno rispetto al modello procedente e offre un motore a tre cilindri aggiornato e più reattivo, un’ergonomia e uno stile ottimizzati, nonché dotazioni davvero mozzafiato, fra cui tre modalità di guida, traction control e ABS disinseribili, cruise control, nuovi cerchi in lega e un silenziatore più leggero.
Freni Brembo tecnicamente più performanti, sospensione WP regolabile, altezza della sella regolabile, parabrezza regolabile elettronicamente e cavalletto centrale completano ed esaltano l’eccellente versatilità di questa moto.
I DATI DELLA NUOVA TIGER 1200
Motore a tre cilindri con un’erogazione lineare e una risposta più immediata per un controllo superiore.
Coppia massima a 7.600 giri/min. per un’esperienza di guida più fluida e affidabile.
Road, Off-Road e Rain.
Ancora il motore con trasmissione a cardano più potente della classe.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
2 KG IN MENO
La XR pesa ben 2 kg in meno rispetto al modello precedente, per una maneggevolezza e una manovrabilità superiori. Il merito va ai numerosi miglioramenti introdotti a livello dell’intera moto, fra cui volano, albero motore, silenziatore e batteria più leggeri.
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MOTORE PIÙ POTENTE E REATTIVO
Il motore della Tiger 1200 XR raggiunge una potenza massima di ben 141 CV a 9.350 giri/min. e una coppia massima di 122 Nm a 7.600 giri/min., per un’erogazione di potenza più immediata e un’esperienza di guida più fluida e affidabile tutto il giorno, ogni giorno.
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NUOVO SCARICO PIÙ LEGGERO
Il nuovo scarico più corto e leggero esalta ulteriormente l’inconfondibile colonna sonora del motore a tre cilindri della Tiger.
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TECNOLOGIA
Il modello XR integra tecnologie all’avanguardia fra cui acceleratore ride-by-wire Triumph, traction control e ABS disinseribili, cruise control, porte USB e prese da 12 V.
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MODALITÀ DI GUIDA
Il modello XR entry-level offre tre modalità di guida, Rain, Road e Off-Road, per adattarsi alle condizioni di guida e ottimizzare il controllo del pilota.
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NUOVI CERCHI E PNEUMATICI DI LIVELLO SUPERIORE
Specifiche nettamente superiori per garantire una capacità e una versatilità ottimali: il modello XR monta eleganti cerchi neri in alluminio e pneumatici tubeless Metzeler Tourance (anteriore R19 x 3", posteriore R17 x 4,5").
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ERGONOMIA OTTIMIZZATA
I numerosi miglioramenti offrono un’esperienza complessivamente superiore per ancora più tipologie di piloti e stili di guida, e includono un materiale innovativo e più confortevole per la sella e una nuova posizione del manubrio, che incrementa il comfort e il controllo per la guida su strada e in fuoristrada.
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STILE ANCORA PIÙ TIGER
La straordinaria carrozzeria dal look più contemporaneo e le meravigliose finiture di elevata qualità esaltano lo stile possente e determinato della Tiger 1200.
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ALTEZZA SELLA REGOLABILE
La Tiger 1200 XR integra un meccanismo di regolazione della sella in due posizioni, che permette al pilota di abbassare l’altezza di 20 mm, da 855 mm a 835 mm, per un’esperienza di guida più confortevole e adatta al proprio stile.
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FRENI
Doppi dischi flottanti da 305 mm e pinze radiali Brembo monoblocco a quattro pistoncini con nuove pastiglie BRM10B all’anteriore, e monodisco da 282 mm con pinza scorrevole Nissin a due pistoncini al posteriore.
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SOSPENSIONI
Sospensioni di alta qualità con regolazione manuale: forcelle rovesciate WP da 48 mm con smorzamento in estensione e compressione regolabili, e monoammortizzatore posteriore WP con precarico e smorzamento in estensione regolabili.
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DOTAZIONI DI ALTISSIMO LIVELLO
Le dotazioni di serie della Tiger 1200 sono semplicemente incredibili e includono: impianto frenante integrato, frizione a coppia assistita e parabrezza regolabile elettronicamente.
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8 Ragioni per montare in sella
La leggendaria maneggevolezza, la posizione di guida dominante, il profilo deciso e le dotazioni di altissimo livello di ogni Tiger assicurano standard superiori di stile, comfort e controllo.
Ma cosa si prova davvero a guidarle?
Ecco otto ragioni per provare la nuova famiglia Tiger.
