“Per me il vero divertimento è quando l’asfalto lascia il posto a sentieri sterrati tutti da esplorare.” Istruttore esperto della Triumph Adventure Riding Experience nei Brecon Beacons, Matt Reed affronta regolarmente i percorsi del centro, fatti di erba, polvere, rocce, fango, ghiaia, pantani e acqua. Non ha alcun dubbio sul fatto che le Tiger 800 e 1200 siano perfette per vivere entusiasmanti avventure off-road così come lunghi viaggi sull’asfalto.

Matt ha accolto numerosi visitatori al tempo stesso emozionati e nervosi all’idea di guidare una Tiger in fuoristrada. Ci svela il suo segreto: “Rilassati... e goditi l’esperienza!” Ex pilota nei campionati inglese e mondiale di enduro, del campionato britannico rally e del campionato cross country, Matt è cresciuto nella regione dei Brecon Beacons e conosce la zona come le sue tasche: nessuno meglio di lui può dare consigli.

Matt apprezza moltissimo le ultime Tiger 800 e 1200: “Sono incredibilmente maneggevoli, hanno un equilibrio perfetto e ispirano fiducia alla guida sin dal primo momento. Continuano a stupirmi ogni giorno di più, hanno il potenziale per portarti ovunque.” Le Tiger sono le moto ideali per imparare, affinare le tecniche di guida e - soprattutto -divertirsi. “Monta in sella a una Tiger e inizia l’avventura; non vorrai più smettere. Ti aprirà la mente e il cuore!”

Collaudatore per Triumph Motorcycles con molti anni di esperienza alle spalle, Felipe Lopez ha macinato più chilometri in sella alla Tiger della maggior parte dei motociclisti. Ma ciò non gli ha impedito di esplorare nuove avventure sempre più emozionanti. In particolare, ha guidato un fantastico prototipo della Tiger 800, soprannominato Tramontana, nell’estenuante PanAfrica Rally del 2018 sulle dune di sabbia del Marocco.

Uno degli aspetti che Felipe ama di più delle Triumph Tiger è la quantità di coppia che avverti sin dai bassi regimi. “Questa coppia ti dà una fantastica sensazione di controllo, che indubbiamente contribuisce alla tranquillità e al divertimento durante la guida.” La sicurezza è fondamentale per moltissimi motociclisti, ma Felipe è certo che le Triumph Tiger siano perfette anche per avventurarsi dove l’asfalto finisce: “Grazie alla sua maneggevolezza intuitiva in offroad e alle fantastiche opzioni per le sospensioni, in sella alla Tiger ti senti sempre tranquillo. Ti sembra di non avere più limiti; qualsiasi ostacolo incontri, continui a guidare con il sorriso.” 

Felipe ha notato che molti comprano una Tiger, come moto Adventure o meno, ma poi non sempre ne esplorano appieno il potenziale per scoprire le sue autentiche capacità fuoristrada. “Sono moto ergonomicamente perfette; telaio eccezionale, tre cilindri potente e una guida rilassata ma al tempo stesso divertente. È sorprendente quanti chilometri si possono fare in sella a una Tiger,” aggiunge. “Ma quando guidi queste moto, la destinazione ha poca importanza!”

“Osservavo una lattina di carne in scatola; un secondo dopo sapevo che avrei attraversato il mondo su una moto!” Nella monotona normalità di una corsia del supermercato Lea Rieck, originaria di Monaco, ha avuto una rivelazione. Dopo soli due mesi in sella a una moto, Lea ha realizzato il suo sogno: il giro del mondo sulla sua Tiger 800XCA ribattezzata Cleo!

“Ho lasciato il lavoro e sono partita insieme a Cleo; è stato come togliersi un grosso peso dalle spalle.” Dopo aver attraversato l’Europa dell’Est, la Russia, la Cina, il Nepal e la Thailandia, Lea si è diretta prima in Australia, poi in Sudamerica seguendo le Ande verso nord, ha raggiunto il Messico, gli Stati Uniti e, infine, è ritornata in Europa. Un viaggio così lungo ha fatto, naturalmente, emergere dubbi, sfide, alti e bassi, ma come lei stessa ha raccontato: “Potevo contare su una Tiger top di gamma progettata per gestire alla perfezione i viaggi e le lunghe distanze.”

Benché abbia trascorso interi giorni sull’asfalto, Cleo ha trovato il suo ambiente ideale quando la strada ha lasciato posto allo sterrato: “Con una Tiger non sei mai nella marcia sbagliata, il motore è fluido e potente, a fine giornata non avevo mai dolori perché non c’erano vibrazioni persino sulle superfici più accidentate.” Lea ora sta scrivendo un attesissimo libro sulle sue esperienze, ma ribadisce che non occorre un viaggio così lungo per apprezzare la Tiger: “Ci ho messo quasi 150.000 km per rendermi conto che tutti noi abbiamo un’avventura che ci aspetta proprio dietro casa.”