Street Triple R
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La Street Triple R vanta tutti i pregi della Street Triple e aggiunge un livello di componentistica superiore per i freni (pinze radiali a quattro pistoncini e pompa radiale) e sospensioni completamente regolabili di derivazione Daytona 675. Il sapiente mix tra strada e pista ha consentito di realizzare una perfetta macchina da curve, che sin dal suo lancio, nel 2008, ha convinto il pubblico di appassionati.
A completamento del “family feeling” anche per la nuova Street Triple R 2012, come la sorella Street Triple, guadagna il nuovo, moderno gruppo ottico anteriore della Speed Triple. A questo si aggiungono le nuove colorazioni Diablo Red, Crystal White e Phantom Black, le rinnovate grafiche e la finitura degli scarichi satinata e non più cromata.
Il risultato, anche in questo caso, è una fantastica combinazione di stile e prestazioni che bloccano l’espressione del viso di chi la guida su un sorriso a 32 denti stampato sotto il casco… Per saperne di più clicca sul menù sopra


Paint
| Featured Specifications | ||
|---|---|---|
| Motore: | Tre cilindri raffreddato a liquido 675cc, 12 valvole DOCH, 106 CV | |
| Coppia: | 68Nm @ 9200giri/min | |
| Freni anteriori: | Doppio disco flottante da 308mm, pinze radiali Nissin a 4 pistoncini | |




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