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Il telaio e la posizione di guida completamente nuovi ispirano totale sicurezza con una maneggevolezza leggera e precisa, perfettamente equilibrata per un'incredibile stabilità e tenuta.

Il caratteristico doppio faro anteriore Triumph, il forcellone monobraccio e gli scarichi alti sono stati tutti ridisegnati per un look più aggressivo e contemporaneo, oltre che per migliorare le prestazioni, mentre il tre cilindri da 1050cc è stato ritoccato e potenziato con il 7% in più di coppia per regalare una guida ancor più coinvolgente.

La Speed Triple 2011 offre il tipo di specifiche che ti aspetti da una sportiva naked al top della gamma. Tra i componenti di derivazione racing figurano i freni Brembo a quattro pistoncini per una potenza frenante sbalorditiva, il massiccio manubrio in lega, la forcella a steli rovesciati da 43 mm per il massimo controllo e una strumentazione completa che include un cronometro da pista e un indicatore luminoso di cambiata programmabile.

La Speed Triple 2011 è inoltre dotabile per la prima volta di ABS optional ed è disponibile con vasta gamma di accessori originali per personalizzare il look, le prestazione e la praticità di questa entusiasmante moto.

Motore

Il tre cilindri da 1050cc offre una potenza senza pari. Più coppia e maggiore raffinatezza che mai.

Telaio

Design e funzionalità. Il telaio completamente nuovo con doppio trave passante sopra il motore è accuratamente modellato per accentuare lo stile, offrendo al tempo stesso un'agilità e una stabilità al vertice della classe.

Styling

Il doppio faro anteriore è una nuova interpretazione del classico look "a due occhi", mentre rimangono tutti i tipici elementi della Speed Triple, tra cui il forcellone monobraccio, il doppio scarico e il tradizionale assetto massiccio e aggressivo.