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Con la pluripremiata Thunderbird come base, non sorprende che le specifiche di serie della Storm siano già di altissimo livello.

Lo stile più tagliente, essenziale, è perfettamente valorizzato dall'iconico doppio faro anteriore, reso famoso dalle leggendarie Triumph Rocket III e Speed Triple, che dà alla Thunderbird Storm un look da vera hot rod.

E se il look è ridotto all'essenziale, le sue specifiche non lo sono di certo. Spinta da un bicilindrico parallelo da 1.700cc, la Thunderbird Storm è una poderosa cruiser con una potenza eccezionale. Il tachimetro montato sul serbatoio incorpora un piccolo contagiri e un computer di bordo che include orologio, due contachilometri parziali e l'indicatore del livello del carburante. Il sistema di trasmissione a cinghia a bassa manutenzione trasmette la coppia in modo fluido e pulito, mentre tutta la ciclistica esprime classe e qualità. I freni antibloccaggio sono disponibili come optional anche per la Thunderbird Storm, offrendo una sicurezza in più per guidatore e passeggero.

motore 1.700cc

Bicilindrico parallelo da 1.700cc, DOHC, raffreddato a liquido, con manovellismo di 270 gradi, che offre livelli mostruosi di coppia e di potenza.

telaio

Sospensioni agili e confortevoli per divorare i chilometri. Un sistema finemente tarato che si integra perfettamente nell'insieme, valorizzando il look della moto. Ammortizzatori posteriori con precarico regolabile per il massimo comfort sia viaggiando da soli che in coppia. Il doppio disco anteriore assicura una frenata dolce e progressiva. È disponibile anche l'ABS.

strumentazione

Strumenti al top della classe, montati sul serbatoio. Ampio tachimetro, contagiri, due contachilometri parziali e livello carburante in una cornice nera con l'esclusivo logo Thunderbird Storm.

sella

Altezza da terra di soli 700 mm. Ben imbottita e confortevole, con una serie di accessori per rendere il comfort perfino maggiore. Vola da solo o monta la sella per il passeggero per raddoppiare il divertimento.

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