| Motore e Trasmissione |
| Tipo | Tipo Bicilindrico parallelo, 360°, DOHC, raffreddato ad aria |
| Cilindrata | 865cc |
| Alesaggio/Corsa | 90 x 68mm |
| Alimentazione | Iniezione elettronica sequenziale Multipoint |
| Scarico | In acciaio, 2 in 2, silenziatori a megafono cromati |
| Rapporto finale | A catena |
| Frizione | Frizione Multidisco in bagno d’olio |
| Cambio | A 5 marce |
| Capacità serbatoio olio | 4.5 litri (1.2 US gals) |
| Telaio, ciclistica e strumentazione |
| Telaio | Culla in tubi d'acciaio |
| Forcellone | In acciaio |
| Cerchio | Anteriore | In alluminio, 7 razze, 17 x 3.0" |
| Posteriore | In alluminio, 7 razze, 17 x 3.5" |
| Pneumatico | Anteriore | 110/70 R17 |
| Posteriore | 130/80 R17 |
| Sospensione | Anteriore | Forcella Kayaba 41mm, escursione 120mm |
| Posteriore | Ammortizzatori Kayaba, molle cromate, precarico regolabile, escursione della ruota 100mm |
| Freni | Anteriore | Anteriore Disco singolo da 310mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini |
| Posteriore | Disco singolo da 255mm pinza flottante Nissin a 2 pistoncini |
| Display/Funzioni | Tachimetro analogico, contachilometri totale e parziale e orologio integrati |
| Dimensioni e cilindrate |
| Lunghezza | 2115mm (83.2in) |
| Larghezza (manubrio) | 790mm (31.1in) |
| Altezza senza specchietti | 1130mm (44.5in) |
| Altezza sella | 740mm (29.1in) |
| Interasse | 1490mm (58.6in) |
| Inclinazione cannotto/Avancorsa | 27º/106mm |
| Capienza serbatoio | 16 litri (4.2 US gals) |
| Peso in ordine di marcia | 225 kg (495 lbs) |
| Prestazioni (misurate all’albero - 95/1/CE) |
| Potenza massima | 68PS / 67bhp / 50 kW @ 7500rpm |
| Coppia massima | 68Nm / 50 ft.lbs @ 5800rpm |
| Consumi (km/l) | |
| Prezzo |
| On The Road | 8.319 Euro |
© Copyright Triumph Motorcycles 2011