Tiger 800 XCa

€ 15.050,00

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Tiger 800 XCa

€ 15.050,00

Con la strepitosa Tiger 800 XCA top di gamma potrai vivere fantastiche avventure: ora è infatti perfetta per il fuoristrada così come lo è sempre stata su strada.

Il modello XCA pensato per l’offroad integra traction control e ABS disinseribili, sei modalità di guida, compresa la nuova Off-Road Pro, e un tre cilindri da 800 cc e 95 CV di nuova generazione, con un primo rapporto più corto per un’erogazione fluida di coppia fin dai bassi regimi e un’accelerazione ancora più incredibile. 

Le dotazioni di serie includono selle riscaldabili per pilota e passeggero, manopole riscaldabili, luci fendinebbia a LED e prese di alimentazione ausiliarie per collegare capi d’abbigliamento riscaldabili e sistemi GPS. Il traction control disinseribile e l’acceleratore ride-by-wire estremamente reattivo fissano un nuovo standard per l’avventura fuoristrada, mentre la posizione di guida ottimizzata ti consente di sfruttare al meglio la leggendaria maneggevolezza Triumph. Grazie poi a un cerchio anteriore da 21" e un parafango anteriore rialzato, è la moto che vorrai al tuo fianco negli offroad più emozionanti e impegnativi.

Scopri il nuovo fascino dell’avventura.

TIENIMI AGGIORNATO

Potenza massima (CE) 95 CV (70 kW) a 9.500 giri/min
Coppia massima 79 Nm a 8.050 giri/min
Freni anteriori Doppio disco flottante da 305 mm, pinze scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Monodisco da 255 mm, pinza scorrevole Nissin monopistoncino, ABS disinseribile
Sospensione anteriore Forcella WP a steli rovesciati da 43 mm, smorzamento dell'estensione e della compressione regolabili, escursione ruota 220 mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP con serbatoio olio remoto, precarico regolabile idraulicamente, escursione ruota posteriore 215 mm

KEY FEATURES

Motore più reattivo

Motore più reattivo

L’adrenalinico tre cilindri da 800 cc di nuova generazione è stato ampiamente ottimizzato per erogare ben 95 CV e risultare ancora più reattivo e scattante in accelerazione.

Primo rapporto più corto

Primo rapporto più corto

Il primo rapporto più corto offre una maggiore trazione alle basse velocità e una reattività immediata proprio quando serve di più, sia su strada che in fuoristrada.

Nuovo scarico più leggero

Nuovo scarico più leggero

Il nuovo scarico più leggero esalta ulteriormente l’inconfondibile colonna sonora del tre cilindri.

Tiger 800 XCa SPECIFICHE TECNICHE

Tipo 3 cilindri in linea, DOHC, 12 valvole, raffreddato a liquido
Capacità 800 cc
Rapporto di compressione 11,3:1
Potenza massima (CE) 95 CV (70 kW) a 9.500 giri/min
Coppia massima 79 Nm a 8.050 giri/min
Sistema Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Scarico Impianto di scarico con collettore 3 in 1 in acciaio inossidabile con silenziatore laterale in acciaio inossidabile
Trasmissione finale Catena a O ring
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
Telaio Telaio a traliccio in acciaio tubolare
Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio
Cerchi anteriori A raggi, 21 x 2,15"
Cerchi posteriori A raggi, 17 x 4,25"
Pneumatici anteriori 90/90­-21
Pneumatici posteriori 150/70 R17
Sospensione anteriore Forcella WP a steli rovesciati da 43 mm, smorzamento dell'estensione e della compressione regolabili, escursione ruota 220 mm
Sospensioni posteriori Monoammortizzatore WP con serbatoio olio remoto, precarico regolabile idraulicamente, escursione ruota posteriore 215 mm
Freni anteriori Doppio disco flottante da 305 mm, pinze scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Freni posteriori Monodisco da 255 mm, pinza scorrevole Nissin monopistoncino, ABS disinseribile
Quadro strumenti e funzioni Quadro strumenti TFT multifunzione con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri digitale, indicatore marcia inserita, indicatore livello carburante, indicatore intervallo tagliandi, temperatura ambiente, orologio e sei modalità di guida (Rain/Road/Off­road/Off-Road Pro/Sport/Rider).
Larghezza manubrio 805 mm
Altezza senza specchietti 1.390 mm
Altezza della sella 840 - 860 mm
Interasse 1.545 mm
Angolo d’inclinazione 23,4 º
Avancorsa 93,5 mm
Peso a secco 208 Kg
Capacità serbatoio 19 L
Consumo di carburante ** 4,7 l/100 km
CO2 figures ** Normativa EURO 4: 107 g/km. **CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE.  I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi.

NUOVA TIGER 800 MOTOCICLETTE

Tiger 800 XR

€ 11.200,00 i

Tiger 800 xrx

€ 12.850,00 i

Equipaggiamento di serie

  • Entusiasmante motore di nuova generazione da 800 cc con più potenza e più coppia ai bassi regimi
  • 1ª marcia accorciata per migliorare l’accelerazione e la trazione in fuoristrada
  • Scarico più leggero, con un flusso più libero
  • Nuovi cerchi in lega per uso stradale con anteriore da 19”
  • ABS e Traction Control disinseribili
  • Ergonomia su misura - altezza della sella, posizione del manubrio, leve freno e frizione regolabili
  • Pneumatici Metzeler Tourance
  • Computer di bordo
  • Presa da 12 V e presa USB
  • Immobiliser

Dotazioni aggiuntive rispetto alla Tiger 800 XR

  • Strumentazione TFT da 5” a colori
  • Blocchetti ergonomici e joystick a 5 vie
  • Luci diurne Triumph (DRL) a LED
  • Pregiato impianto frenante Brembo all’anteriore
  • parabrezza regolabile su 5 posizioni e diffusori aerodinamici
  • 4 modalità di guida: Road, Rain, Off-Road e Sport
  • Cruise control aggiornato
  • Paramani

Tiger 800 XRT

€ 14.550,00 i

Tiger 800 XCx

€ 13.650,00 i

Dotazioni aggiuntive rispetto alla Tiger 800 xrx

  • Sospensioni anteriori e posteriori Showa regolabili
  • Blocchetti retroilluminati ergonomici e joystick a 5 vie
  • 5 modalità di guida: Road, Rain, Off-Road, Sport e una modalità personalizzabile
  • 6 stili supplementari per la strumentazione TFT
  • Sport e modalità personalizzabile
  • Manopole riscaldabili
  • Selle pilota e passeggero riscaldabili
  • Fari full-LED, inclusi luci diurne, indicatori e fanalino posteriore
  • Luci ausiliarie a LED
  • Cavalletto centrale
  • Para radiatore in alluminio

Equipaggiamento di serie

  • Entusiasmante motore di nuova generazione da 800 cc con più potenza e più coppia ai bassi regimi
  • 1ª marcia accorciata per migliorare l’accelerazione e la trazione in fuoristrada
  • Scarico più leggero, con un flusso più libero
  • Modalità di guida “Off-Road Pro”
  • Strumentazione TFT da 5” a colori
  • 5 modalità di guida: Off-Road Pro, Road, Rain, Off-Road e Sport
  • Pregiato impianto frenante Brembo all’anteriore
  • Pregiate sospensioni anteriori e posteriori WP regolabili
  • parabrezza regolabile su 5 posizioni e diffusori aerodinamici
  • Cruise control aggiornato
  • Cerchi a raggi con anteriore da 21”
  • Pneumatici Bridgestone Battlewing
  • ABS e Traction Control disinseribili
  • Barre para motore
  • Paracoppa in alluminio
  • Para radiatore in alluminio
  • Ergonomia su misura - altezza della sella, posizione del manubrio, leve freno e frizione regolabili
  • Computer di bordo
  • Presa da 12 V e presa USB
  • Immobiliser
  • Paramani
  • Blocchetti ergonomici e joystick a 5 vie
  • Indicatori LED

Tiger 800 XCa

€ 15.050,00 i

Dotazioni aggiuntive rispetto alla Tiger 800 XCx

  • 6 riding modes: Off-road Pro, Road, Rain, Off-road, Sport and Rider programmable
  • Blocchetti retroilluminati ergonomici e joystick a 5 vie
  • Selle pilota e passeggero riscaldabili
  • Fari full-LED, inclusi luci diurne, indicatori e fanalino posteriore
  • Luci ausiliarie a LED
  • 6 stili per la strumentazione
  • 3 stili supplementari per la strumentazione TFT
  • Cavalletto centrale
  • Pedane anodizzate

Tiger 800 XR

€ 11.200,00 i

Tiger 800 xrx

€ 12.850,00 i

Tiger 800 XRT

€ 14.550,00 i

Tiger 800 XCx

€ 13.650,00 i

Equipaggiamento di serie

  • Entusiasmante motore di nuova generazione da 800 cc con più potenza e più coppia ai bassi regimi
  • 1ª marcia accorciata per migliorare l’accelerazione e la trazione in fuoristrada
  • Scarico più leggero, con un flusso più libero
  • Nuovi cerchi in lega per uso stradale con anteriore da 19”
  • ABS e Traction Control disinseribili
  • Ergonomia su misura - altezza della sella, posizione del manubrio, leve freno e frizione regolabili
  • Pneumatici Metzeler Tourance
  • Computer di bordo
  • Presa da 12 V e presa USB
  • Immobiliser

Dotazioni aggiuntive rispetto alla Tiger 800 XR

  • Strumentazione TFT da 5” a colori
  • Blocchetti ergonomici e joystick a 5 vie
  • Luci diurne Triumph (DRL) a LED
  • Pregiato impianto frenante Brembo all’anteriore
  • parabrezza regolabile su 5 posizioni e diffusori aerodinamici
  • 4 modalità di guida: Road, Rain, Off-Road e Sport
  • Cruise control aggiornato
  • Paramani

Dotazioni aggiuntive rispetto alla Tiger 800 xrx

  • Sospensioni anteriori e posteriori Showa regolabili
  • Blocchetti retroilluminati ergonomici e joystick a 5 vie
  • 5 modalità di guida: Road, Rain, Off-Road, Sport e una modalità personalizzabile
  • 6 stili supplementari per la strumentazione TFT
  • Sport e modalità personalizzabile
  • Manopole riscaldabili
  • Selle pilota e passeggero riscaldabili
  • Fari full-LED, inclusi luci diurne, indicatori e fanalino posteriore
  • Luci ausiliarie a LED
  • Cavalletto centrale
  • Para radiatore in alluminio

Equipaggiamento di serie

  • Entusiasmante motore di nuova generazione da 800 cc con più potenza e più coppia ai bassi regimi
  • 1ª marcia accorciata per migliorare l’accelerazione e la trazione in fuoristrada
  • Scarico più leggero, con un flusso più libero
  • Modalità di guida “Off-Road Pro”
  • Strumentazione TFT da 5” a colori
  • 5 modalità di guida: Off-Road Pro, Road, Rain, Off-Road e Sport
  • Pregiato impianto frenante Brembo all’anteriore
  • Pregiate sospensioni anteriori e posteriori WP regolabili
  • parabrezza regolabile su 5 posizioni e diffusori aerodinamici
  • Cruise control aggiornato
  • Cerchi a raggi con anteriore da 21”
  • Pneumatici Bridgestone Battlewing
  • ABS e Traction Control disinseribili
  • Barre para motore
  • Paracoppa in alluminio
  • Para radiatore in alluminio
  • Ergonomia su misura - altezza della sella, posizione del manubrio, leve freno e frizione regolabili
  • Computer di bordo
  • Presa da 12 V e presa USB
  • Immobiliser
  • Paramani
  • Blocchetti ergonomici e joystick a 5 vie
  • Indicatori LED

Tiger 800 XCa

€ 15.050,00 i

Dotazioni aggiuntive rispetto alla Tiger 800 XCx

  • 6 riding modes: Off-road Pro, Road, Rain, Off-road, Sport and Rider programmable
  • Blocchetti retroilluminati ergonomici e joystick a 5 vie
  • Selle pilota e passeggero riscaldabili
  • Fari full-LED, inclusi luci diurne, indicatori e fanalino posteriore
  • Luci ausiliarie a LED
  • 6 stili per la strumentazione
  • 3 stili supplementari per la strumentazione TFT
  • Cavalletto centrale
  • Pedane anodizzate

Il prezzo franco concessionario si intende IVA inclusa (22%). Il costo della manodopera per il montaggio accessori non è incluso, contatta la tua concessionaria Triumph di zona per maggiori informazioni. Triumph si riserva il diritto di variare i prezzi in qualsiasi momento.

Il prezzo franco concessionario si intende IVA inclusa (22%). Il costo della manodopera per il montaggio accessori non è incluso, contatta la tua concessionaria Triumph di zona per maggiori informazioni. Triumph si riserva il diritto di variare i prezzi in qualsiasi momento.